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民国史上第一个专职记者是黄远生。他以新闻采访和写作著称于世,并开创了“新闻通讯”这一文体,时人誉之为“报界之奇才”。他先后任《申报》、《时报》、《东方日报》等报刊特派记者、主编和撰述。他所写《官迷论》、《三日观天记》、《外交部之厨子》等通讯,对民国初年政局的黑暗和新官僚的丑态,做了真实的记录和辛辣的嘲讽。 相似文献
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刘文典是"中华民国"史上著名的教育家。他在教育方面的功绩世人皆知。尤其是他怒骂蒋介石为此还进了一个星期监狱的事件更让人津津乐道。以此事件为依托,探究当时知识分子敢于和最高领袖动手在制度方面的原因,可以加深对民国时期的教育制度的了解。 相似文献
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20世纪初的中国,变动剧烈,革命的浪潮高涨。形形色色的人物,以不同的方式登上历史舞台。奇人张静江与民国的关系更是与众不同。孙中山称他为“革命圣人”,蒋介石则称他作“导师”…… 相似文献
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近几十年来,学界对民国盗匪问题的研究并不少,但却极少有专门研究其司法处理、相关法律的论文与著作。这与盗匪进入司法程序的比较少、相关司法档案也较难找到关系比较大。本文力图根据民国时期新繁县司法档案,来探究"匪嫌"案件相关司法实践。内容主要包括:案件的具体案情、案件的实际处理程序、案件中的取保问题。 相似文献
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在近代中国,一批沿海沿江城市迅猛发展,而大量内陆地区城市却是另一番景象.进入民国,虽然京绥铁路的开通极大地推动了大同城市的发展,但更多传统的东西却被保留了下来,如城墙的保留、城市卫生的恶劣、城中居民的遗风等,大同城市的近代化步伐相当缓慢. 相似文献
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正川江挂旗船的由来晚清至民国初期的30多年间,川江上曾行驶着一种名叫"挂旗船"的木船,随着轮船航运业的兴起而结束。挂旗船是川江航运史上的特殊产物。1891年3月1日重庆海关开关,重庆正式开埠,外商纷纷拥入,先后开设立德、太古、怡和、美孚、白理等51家洋行。当时的川江还没有轮船行驶,外商可自备或租雇中国木船载运货物。但川江航道暗礁密布,明岩林立,外商望而却步,只能租雇中国木船进出川江。出重庆港时,租雇的载货木船要在海关报关,缴纳出口税和领取船 相似文献