贵阳:大数据产业集群发展

牛年伊始,贵州翰凯斯智能技术有限公司(以下简称PIX)在资本市场迎来新年开门红:PIX宣布完成数千万元的Pre-A轮融资,投资方是A股上市公司勘设股份。接下来,双方将在智慧交通、智慧城市等领域进行合作。“本次Pre-A轮融资将用于PIX量产低速无人驾驶车辆,推动自动驾驶在园区、景区、高校、医院、酒店、机场等半封闭场景的规模化、商业化落地运营。此外,PIX还将在瑞士苏黎世建立研发中心,扩大国际化人才队伍。”PIX创始人兼CEO喻川表示。     

武汉解封

2020年1月23日,为了隔离凶猛的新冠病毒,英雄的武汉毅然关闭了所有离汉通道,武昌、汉口、武汉三大火车站将大门紧闭、贴上封条。“封城”76天后,武汉迎来了打开城门的一天:4月8日零时起,撤除交通管控卡口,有序恢复铁路、民航、水运、公路、城市公交运行。4月8日零时50分,武昌火车站,首趟途经武汉的K 81次旅客列车载着300余名在汉旅客缓缓驶离。武汉铁路公安处民警在站区开展不间断武装巡逻,督导安检查危等工作,全力确保旅客安全出行。     

防疫情保畅通,交警“疫”不容辞

防疫情、保畅通是使命,也是任务。新冠肺炎疫情防控工作启动以来,湖南省株洲市公安局交警支队石峰大队本着“应急优先、统筹兼顾、安全有序”的原则,以“重点部位交通管理到位、重点路段交通组织到位、重点车辆交通保障到位”为工作目标,通过全警动员、通力协作、联防联控、紧密配合等手段,“疫”不容辞,上下一心,积极作为,全力保证应急救援车、救护车、物资运输车通行顺畅,坚决打赢疫情防控工作道路交通安全保卫战。     

《公共卫生安全,律师代表委员有话说》系列报道之十:关于加强应急状态下 大数据应用立法的建议

2020年年初暴发的新冠病毒疫情,席卷全国,波及世界,相较于此前发生的“非典”疫情,本次防疫工作中出现的各种大数据应用发挥了显著的效果,“健康码”等大数据应用产品为公众所熟知,病患数据、物流数据、交通数据、人员流动数据以及相关的软件应用为防疫工作有效开展奠定了坚实基础。我国在大数据领域的立法仍在起步发展阶段,针对应急状态下大数据应用立法更为缺乏,由此引发了社会关于应急状态下大数据应用问题的讨论。     

“警界俊才”携情妇“免分免罚”受贿上千万

长沙市公安局交警支队科技与信息化大队原代理副大队长姚克锋,曾是长沙湖南的"警界俊才",他开发的在逃人员自动比对系统被湖南省公安厅选送参加全国公安科技奖评比,他利用比对系统抓获多名逃犯并荣立个人三等功。姚克锋也是一个典型的"小吏巨贪",他伙同情妇张某在全国公安交通综合应用平台违法处罚系统中对请托人电子违章记录"免分免罚",收取好处费1128万多元,其行为给国家造成损失93.43万元。     

文旅融合助推大运河旅游高质量发展

作为我国古代水上运输大动脉,全长3200千米的大运河有着深厚的历史文化积淀和独特的旅游潜力,沿河地区旅游资源丰富。大运河申遗成功促进了运河旅游,2018年江苏运河主线经过的区县游客量达8.8亿人次,旅游收入达1.3万亿元。但由于整体规划不强、市场融合不深、产业融合不全等原因,大运河旅游叫好不叫座,还没有推出有影响力的运河旅游产品。为此,可通过文旅融合助推大运河旅游高质量发展,从而打造出一条大运河缤纷旅游带。文旅融合为运河旅游业提升品质提供了机遇。文旅融合发展,为旅游景点注入文化的灵魂,要从文旅产业发展战略、文化遗产与旅游品牌建设等维度关注运河旅游,探索文旅产业互联融通、转型升级的创新发展路径,形成全产业链,构建运河文化旅游产业品牌体系。     

交警义务代驾并非越俎代庖

2月20日上午,江苏省公安厅官方微博在新浪微博中以《除夕夜,南通市30名交警义务"帮驾"》为题,宣传南通交警连续8年除夕在该市各主要交通路口,帮助在年夜饭上饮酒的市民开车、泊车。这条本意为南通交警点赞的微博,却引发了很大争议,有网友称,交警职责在于抓酒驾,代驾的活儿应该让代驾公司来干,交警义务"帮驾"等于抢了代驾公司的活儿。     

关于印发2015年度车辆购置税收入补助地方资金用于交通运输节能减排、公路甩挂运输试点、老旧汽车报废更新项目申请指南的通知

(财办建〔2015〕13号2015年3月4日)各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、交通运输厅(局、委)、商务主管部门,新疆生产建设兵团财务局、交通局、商务局:为做好2015年度车辆购置税收入补助地方资金用于交通运输节能减排、公路甩挂运输试点、老旧汽车报废更新项目申请工作,确保专项资金     

城市快速路进口附近区域交通组织与控制方法

城市快速路作为道路交通系统的主核心,其在缓解城市交通拥堵方面具有重要作用。不过,一些问题已渐渐暴露于日常交通之中。匝道车辆驶入快速路时,合流所产生的交通冲突,导致车流行驶速度减慢,使得入口处道路通行能力大幅度降低,入口附近交通拥堵已成常态。这严重影响了城市快速路系统功能,问题亟待解决。可从车道布局、匝道控制管理、交通诱导、交通流疏导、匝道相邻地面交叉口组织优化和加强实时调整等多个方面加强组织与控制,多措并举缓解该类区域交通拥堵状况。法语境下更可能导致更多的权力滥用,而非保障另一方的权利。