水上救援现状及问题研究

水上救援分为海事救援、涉水自然灾害救援和水域其他事故救援,在三类救援中水域其他事故救援存在法规体系不完善度、职责不明确、社会力量发挥作用不足、救援队伍和装备水平落后、救援反应协调体系不完善等问题,应健全水上救援法律法规,明确水上救援责任主体加强经费保障,充分利用社会力量,完善制度激励各方参与等方面加以改进。     

创新理念 推进旅游产业又好又快发展

今年以来,因美国次贷危机引发的国际金融危机迄今未见底,其影响仍在扩散和蔓延。受此影响,中国旅游业发展的不确定因素增多,其严重后果还将进一步显现。沙湖作为宁夏旅     

写在水上的字

生命的历程就像是写在水上的字，顺流而下，想回头寻找的时候总是失去了痕迹，因为在水上写字，无论多么费力．那字都不能永恒，甚至是不能成形的。     

休闲记趣

APEC一把 绕过海盗船,坐上小划船,套上救生衣."能不能停一停?""不行,中午休息时你们可以回到这里照相."当然,毕竟今天,11月13日不是游玩,是开会.一条条小艇,把两百来宾客送到杭州乐园的水上会议中心.     

透视溺水事件中的法律纠葛

目前,依照现有法律,消防队是国家救援工作的主力,民间救援队只能是补充力量;而且针对民间救援行动,我国尚未颁布任何法律法规,这也意味着大多数民间救援队还没有合法的身份。民间救援力量依然还在夹缝中生存。我们经常会看到民间救援受阻的情形。据新京报10月9日报道,一名天津驴友在长白山穿越时不慎坠入山崖,全身受伤。蓝天救援队迅速赶到,却被拒绝入内。景区相关负责人的解释是,森林防火期外人禁止入内。而一名警官认为怕人太多导致现场混乱。当然,国家针对民间救援组织的政策正在不断完善中。撇开民间救援自身的不足不谈,合法的身份和认同是民间救援崛起的先决条件。否则,不光救援受阻,救援行为也容易陷入法律纠葛中。     

构建杭州现代水上警务机制初探

构建现代水上警务机制,对打造和谐平安杭州水域具有非常重要的意义。目前,影响和制约杭州现代水上警务机制建设的突出问题有:指导思想问题、管理体制问题和水上资源问题。构建杭州现代水上警务机制,重点是加强以水上公安情报网络、水上实战处置网络、水上基础支撑网络为内容的“三大网络建设”。     

水上交通肇事逃逸犯罪的法律探析

我国交通运输业的迅猛发展使传统水上航运的地位日渐突出，同时，水上交通肇事犯罪事故也不断增多，而现行法律对水上交通肇事逃逸犯罪的处罚力度显然不够。因此．有必要对水上交通肇事逃逸犯罪进行法理上的分析，并在此基础上进一步完善其在立法和执法方面的法律法规。     

山西省人民政府办公厅关于转发全省水上交通安全生产专项整治工作方案的通知

各市、县人民政府，省人民政府有关部门： 根据《山西省人民政府关于在全省开展安全生产专项整治的．通知》（晋政发[2008]35号）精神，省交通厅组织制订了《全省水上交通安全生产专项整治工作方案》，已经省人民政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。     

让航行更安全 让水域更清洁 让口岸更畅通 让人民更满意

广东海事局是交通部派驻广东负责广东辖区水上交通安全监督管理的机构,主要负责辖区内(深圳除外)水上交通安全监督管理、海事口岸管理和防止船舶污染工作。在全省各地级市设有20个分支局和12个附属机构,在重要港口或通航水域设有90个海事处、122个办事处,全局在职职工3500多人。近年来,广东海事局深     

西津渡历史文化街区

镇江西津渡形成于三国时代，唐代具有完备的渡口功能，一直是我国南北水上交通、漕运枢纽。发生过众多政治、军事、经济、文化、宗教等重大历史事件，街区内有2个国家级文物单位，14个省市级文保单位，保存着自唐代以来大量的历史遗存和成片的传统民居，被中国文物协会会长、古建筑专家组组长罗哲文先生称为“中国古渡博物馆”。