“阿谀我者是我贼”

2006年12月6日,浙江宁波首次公开销毁走私汽车。据媒体描述:轰鸣的压路机碾向19辆包括奔驰、宝马、林肯、别克、丰田等在内多个世界知名汽车品牌的走私车辆,一小时后,走私车变成了一地废铁。这让我想起一个故事:在一场演讲会上,演讲者拿出一张20美元的钞票问大家:谁想要?几只手     

让中国轿车跑遍世界

人在海外．遍览各国街头和公路上行驶的汽车，不论是发达国家、发展中国家还是不发达国家．通常发现的汽车品牌无疑不是来自日本、美国、欧洲和韩国，他们是丰田、本田、五十铃、通用、雪佛兰、大众、奔驰、宝马、标致、沃尔沃、现代、大字等等。中国的汽车品牌寥若晨星、非常罕见。而实际上．我们根本就缺乏有竞争力的轿车品牌．卡车生产尚可．但也只是在周边的中亚等个别发展中国家偶尔可以见到。在21世纪．在中国发展蒸蒸日上、各行业产业开始起飞并全面追赶甚至超越的新时代．中国的轿车产业落伍了!     

对吉利并购沃尔沃案的分析与思考

北京时间3月28日21时,浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署最终股权收购协议。经过一年多的艰苦谈判,中国民营企业吉利终于以18亿美元的代价,获得了拥有80多年历史的豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司（简称沃尔沃轿车）100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。     

白手起家的“汽车狂人”——李书福

2010年3月28日这天,美国福特旗下的欧洲著名汽车品牌沃尔沃正式被中国一家民营汽车企业收购。这家民企叫＂吉利＂。为什么仅有13年＂厂龄＂的吉利能够收购有着80多年历史的沃尔沃？因为它的主人李书福是个＂汽车狂人＂：他出身草莽,却是中国民营企业造车第一人；     

汽车制造变局的“笃定者”

全年产销汽车217.8万辆,产值超3200亿元,位列全球汽车集团第13位、中国自主汽车品牌第一。3月16日,当吉利控股集团董事长李书福在全省制造业高质量发展大会上向全球披露吉利的2019年全年成绩单时,近年来一路高歌猛进的“吉利现象”再次引发轰动。     

哈飞：青年创业者的热选车种

2009年上半年，国家出台的“汽车下乡”政策大幅度拉动了微车销量，农村汽车市场也随之表现得相当活跃。作为“汽车下乡”首选品牌，哈飞汽车当之无愧地成为了汽车下乡的先行者受到农村消费者的青睐。为什么会受到“青睐”？自然是哈飞汽车品牌的魅力，以及良好的售后服务。     

车屁股上的“注目礼争夺战”

我们需要打造自己的世界级汽车品牌,使消费者以中文标志为荣,以拥有中国车为荣,以拥有中国自主车为荣     

我国自主汽车品牌发展现状和未来的探讨

近年来伴随中国汽车市场的迅猛发展,中国汽车自主品牌也得以高速成长。汽车工业是国家的支柱性产业,具备一批强势自主品牌是汽车工业实现"自主发展"的关键。分析发展自主品牌的重要性,我国自主汽车品牌发展现状、发展前景,提出一系列支持自主品牌发展的建议。     

北部湾（南宁）第八届车展4天成交3822辆汽车

2012年4月29日～5月1日，北部湾（南宁）第八届汽车展在南宁国际会展中心举行。本届汽车展共76个汽车品牌参展，107家汽车经销商驻场，超过600台车型亮相，整个展区面积超过3万平方米。     

把每一种想法都视为一种机遇的保时捷

德国保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，保时捷无异于一个全球意义上的代名词。