构建跨江开发联动机制 加快湖北长江经济带开放开发步伐

<正>在我省一千多公里的长江沿线中,由于受到行政区划的限制,一江两岸分属不同的区域,导致江南、江北发展不平衡,严重制约了湖北长江经济带的整体发展。这一问题如果得不到有效的解决,湖北长江经济带新一轮开放开发将会受到极大制约。如长江     

青岛市快速路交通噪声影响研究

结合对青岛市东西快速路和山东路营运期的交通噪声实地监测,根据监测数据的统计分析,从垂直和水平方向分析了青岛市快速路沿线两侧交通噪声声场分布及交通噪声的衰减规律、交通噪声对处在不同地理位置上敏感点的影响程度,为治理快速路交通噪声污染提供依据.     

科学保护适度开发促进茶马古道沿线区域发展

一是关于对茶马古道定义的商榷。个人认为,茶马古道起源于人类早期交往的自然通道,最早的雏形应是古代南方丝绸之路（亦称“蜀身毒道”）。特指唐代以来,中国滇川藏等广大西南地区,为促进边疆与中国内地及东南亚、南亚国家间的经济、政治、文化交流,伴随茶叶尤其是普洱茶的流通、以茶易马贸易的兴起,以及马帮运输业的发展。     

一个年轻副镇长的工作笔记

这是四川某地一名年轻副镇长记录下的六个工作片段。虽然只是个人的“流水账”，但好在“原汁原味”、“内有乾坤”，可一窥部分基层干部的“领导术”。意外的插话 昨天开城乡环境综合治理会议，会议主要有两个目的：一足今年公路沿线保洁；一是近期县对乡镇暗访工作安排。     

山东工会:扩大海员工会合作 助力“一带一路”建设

山东省总工会提高政治站位,增强协同意识,在推动“一带一路”建设中发挥民间外交优势,加强与沿线国家海员工会的交流合作,扩大了山东、乃至中国工会在国际工运中的影响力和话语权。     

“一带一路”沿线国家来华留学生教育现状及市场拓展路径分析

随着“一带一路”建设的不断推进,沿线国家成为来华留学生的主要生源国,沿线国家来华留学教育市场前景广阔,呈现总体规模不断扩大,生源地分布较集中,留学生学习类别、学习层次及专业需求分布不均衡,学生经费来源以自费为主等特点。鉴此,中国可加强“一带一路”框架下的政府间合作,并借此推动沿线国家来华留学教育发展;完善相关法律法规和体制机制,为沿线国家学生来华留学提供制度保障;提升教学质量,增强高校竞争力和吸引力;加强宣传引导,提升便利性,做好相关服务,提高沿线各国学生的来华意愿。     

高铁沿线突发事件中车站滞留旅客处置研究

高铁沿线突发事件导致的大规模列车晚点或停运会进一步传导引发车站旅客滞留。为建设高铁品牌,回应旅客权利诉求,避免车站衍生事故的发生,基于高铁沿线突发事件导致车站旅客滞留具有事件传导性、危机叠加性、处置迟滞性的特点,高铁相关部门需落实滞留旅客处置工作预案,健全安全综合治理的长效机制;推动各单位面对突发事件的应急联动,拓宽各路局间信息精准共享渠道;优化滞留旅客服务补救流程,制定统一的滞留旅客补偿标准,以期为高铁相关部门依法、高效、妥善处置车站滞留旅客事件提供应急策略,提高旅客对高铁客运服务的满意度。     

创建国道省道文明样板路

自1995年省创建国道文明样板路领导小组成立以来,在5年多的时间里,我省已先后建成国道104、324和319线文明样板路,其中国道324线福建段还在1997年底交通部组织的沿线五省区创建文明样板路活动评比中荣获第一名。实践证明,创建文明样板路活动是新时期交通公路事业物质文明与精神文明建设有机结合的良好载体。     

创建公路品牌 提升养护质量——记陕西省延安公路管理局延长公路管理段

2012年,延长公路管理段在延安公路管理局的领导下,深入贯彻落实科学发展观,围绕"发展现代交通、奉献一流服务"的目标,坚持"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"的养管方针,抢抓机遇,加快干线公路升等改造;深化改革,完善行业运行机制;科技创新,提高养护生产水平;依法治路,提升文明规范执法能力;     

“一带一路”战略给我省发展提供的重大机遇

“一带一路”战略是党中央的重大决策,不仅决定我国沿线地区的发展,而且影响沿线国家的发展.根据初步估算,“一带一路”沿线约有26个国家和地区、44亿总人口、21万亿美元的经济总量,分别约占全球的12％、63％和29％.作为古代丝绸之路中间环节的我省,“一带一路”战略的提出必将为我省的区域经济与社会发展带来难得的机遇,科学的、充分的和合理的认识这些机遇,对于高质量决策我省的战略应对,是十分必要的.