周健民:后申遗时代大运河文化遗产保护

<正>申遗成功后的大运河文化遗产将如何进行保护?长达3200公里的运河两岸数以万计的文化遗产会面临怎样的处境和用途?通过调研,我们从加强立法、转换申遗机构职能、推进文化遗产利用等诸多方面提出建议。一、高层立法,确保大运河遗产保     

大地史诗 精美名片--评《江苏大运河文化名片》

中国大运河是世界上里程最长、规模最大、活态利用最好的人工水道,在华夏大地上贯通南北,沟通庞大水网,打破地域界线,催生城市文明,滋养两岸人民,是中华文明的重要标识。2020年11月13日,习近平总书记来到扬州运河三湾生态文化公园调研,听取大运河沿线环境整治、生态修复及现代航运示范区建设等情况介绍。他指出:“千百年来,运河滋养两岸城市和人民,是运河两岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保护好大运河,使运河永远造福人民。”     

从“贫困带”到“增长极”——全力打造黄河故道综合开发样板区

<正>黄河故道西起河南省开封市兰考县三义寨乡,东至江苏省盐城市滨海县滨海港镇入海口,全长730多公里,流经苏鲁豫皖4个省、8个地级市。江苏省境内黄河故道全长496公里,流经徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市、14个县(市)区。徐州境内黄河故道全长234公里,占全部黄河故道总长的32%,占江苏省内黄河故道长度的47%,流经4县(市)5区、43个镇(街道办事处),沿线区域土地面积405万亩,流域内人口154万。受历史、区位、交通等多种因素的制约,沿线经济发展水平滞后,基础设施薄弱,村庄面貌老旧,群众生活水平较低,是徐州的一条"贫困带"。     

立足区情 加强地方人大对外交流工作

2013年9月,中共中央总书记习近平提出了共建丝绸之路经济带的战略构思。新疆作为向西开放的前沿,正从亚欧大陆的地理中心,向亚欧交通枢纽、经济合作发展中心转变,具有得天独厚的地缘优势。作为地方国家权力机关,如何充分发挥优势,努力推动丝绸之路沿线国家全方位合作,打造坚强有力、稳定和谐的丝绸之路经济带桥头堡，已成为摆在自治区人大常委会面前一项重要而紧迫的任务。     

新政

正历史建筑、公园禁设私人会所近日,中办、国办转发住房城乡建设部等10部门《关于严禁在历史建筑、公园等公共资源中设立私人会所的暂行规定》。该规定自11月1日起施行。优质耕地优先划为永久基本农田国土资源部、农业部日前联合下发《关于进一步做好永久基本农田划定工作的通知》,要求在已有划定永久基本农田工作的基础上,将城镇周边、交通沿线现有易被占用的优质耕地优先划为永久基本农田。     

藏羚羊：穿越铁路，死于公路

经过三年的观测,科学家们认为,藏羚羊已经"适应"了目前只承担客运任务的青藏铁路的存在,对野生动物真正产生致命影响的罪魁祸首,是青藏公路。     

广西“四沿”区域互动发展策略思考

根据区域经济的非均衡发展理论,分析了广西"沿海""沿江""沿边""沿线"区域开发的必要性,提出了"四沿"区域互动发展策略。     

“三带一区”搅热苍溪

近日，记者走进苍溪县苍（苍溪）巴（巴中）公路沿线的三井新农村综合体，顿时感到气势非凡：这里有成片的现代农业产业园区，沟渠纵横，水泥路四通八达。综合体内的农房，有的沿园区公路星罗棋布，有的又几十户“抱”成一团，家家都有生态庭院和微水池，户户贴着类似“生态农业产业旺，富贵人家财源茂”的对联，幸福生活气息洋溢。     

思变 谋变 嬗变——石阡县强力推进工业突围战略观察

“不到泉都岂有诗”。乘车行进在石阡，沿线的蓝天、绿野、峰峦、湖泊、层林、花丛，延绵成一幅撩人心弦的宽斓画卷。龙川河两岸，“四化两型”的工业发展号角声声清越。绿色石阡、法治石阡、创新型石阡，亮点频闪。千帆竞发。     

画里山水一线牵

205国道旌德段沿线有众多可供开发的旅游资源，如何依托205国道，带动旌德本地旅游事业发。展？人大代表提出议案。要求推动205国道旌德段周边环境整治，使该道路成为一条新的景观带——