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201.
202.
走进北部湾     
田光锋  李旭 《共产党人》2012,(16):54-55
提起广西,许多人知晓最多的便是那山水甲天下的桂林和勤劳善良、能唱山歌的刘三姐。说到北部湾,这片沉寂已久的南中国海,多数人对它的印象也只是"天气预报中经常出现的名词"。殊不知,这片海域,曾作为"海上丝绸之路"的起始地而尽显繁华,曾作为"海上胡志明小道"在援越抗美战争中发挥过独特作用。而今,作为中国与东盟国家陆海相连的"桥头堡",处在华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的交汇处。大潮涌  相似文献   
203.
传统东亚格局具有明显的一元化特点,无论是经济贸易还是政治安全都高度依赖美国。伴随中国经济的快速崛起,东亚经济体对美国的经济贸易依赖逐步被中国所取代,从而形成当前东亚地区格局中的二元困境,即政治安全依赖美国,而经济贸易依赖中国。同时20世纪90年代末金融危机后逐步形成的东亚传统的合作模式也遭遇多层面挑战。中国新一届政府提出的建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,基础扎实、背景厚重、举措有力、开放度高、统领力强,在区域合作架构上实现了一系列重大突破,也为走出东亚格局中的二元困境开启了可行路径。中国是构建21世纪海上丝绸之路的发起者,东盟是21世纪海上丝绸之路的重点地区,通过共建21世纪海上丝绸之路,中国与东盟关系将发展到全新阶段,提升至更高水平。  相似文献   
204.
21世纪海上丝绸之路建设是中国对外开放的重要内容。江苏省的经济增长与东盟、南亚经济增长一直有较强的关联性,同时江苏省与东盟、南亚等国家在产业结构方面具有明显的互补性优势,因此,江苏省与海上丝绸之路沿线各国的经贸合作具有较大的发展空间。本文提出了加强市场研究,善于利用各种合作基金,大力扶持海外园区建设,提高与丝绸之路沿线国家互联互通水平,扩大投资促进贸易,加强文教与旅游合作等建议。  相似文献   
205.
正岭南派是我国现代著名画派之一,由广东画家高剑父所创,著名岭南派画家有高奇峰、陈树人、关山月、黎雄才、赵少昂等。该画派融中国传统绘画和东西洋绘画于一炉,作品造型写实,色彩鲜丽,重渲染,擅逸笔,有浓厚的岭南情趣。贵州现代画家多受海上画派和京津画派画风影响,吴乾惠是较早把岭南画派画风引入黔中的画家。吴乾惠,笔名梦蒂园主,1913年生于海南琼山县,17岁入广州市美  相似文献   
206.
黄欣 《当代贵州》2014,(12):57-57
“一带一路”是2014年博鳌亚洲论坛的热词之一。一带,即“丝绸之路经济带”;一路,即“21世纪海上丝绸之路”。“一带”“一路”两大倡议分别是2013年9月5日。国家主席习近平在哈萨克斯坦访问时和2013年10月,习近平出访东盟国家时提出的,  相似文献   
207.
李佳婧 《群众》2014,(10):27-28
<正>2013年金秋,习近平总书记在访问中亚、东南亚国家时首次提出了建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。"一带一路"的战略构想提出和实施,不仅引起了国际社会高度关注,而且为国内沿途各省市发展带来了难得的战略机遇。连云港作为"丝绸之路经济带"的东端起点,同时又是"海上丝绸之路"的出海门户,是"一带一路"中最为重要的战略支点之一。一架走出国门、连接欧亚、通向世界的战略之梯摆在连云港面前,如何攀登战略之梯,构筑发展优势,进一步打造开放型经济,将是当下  相似文献   
208.
2013年9月3日,中国国务院总理李克强出席在广西南宁举行的中国-东盟博览会及商务与投资峰会,提出打造“中国——东盟自贸区升级版”。一个月后,中国国家主席习近平在印度尼西亚国会发表演讲,提出中国愿同东盟国家加强海上合作,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路”。  相似文献   
209.
The cooperation in maritime security is an integral part for the building of a "new type" or "new model" of great power relations. In this paper, the author investigates the causes of the maritime insecurity in East Asia, and introduces a number of practical ways through which China and the U.S.can consider enhancing cooperation in this area.  相似文献   
210.
正中国是陆海兼备的大国,几千年来只重视陆地而忽略海洋,导致海洋开发利用发展远落后陆地,海上安全保障能力亦落后于陆上防御能力。这种状态在全球化的今天和中国发展与东南亚、环印度洋经济带及阿拉伯世界、红海、地中海全面友好合作关系已非常不适应了。构建海上丝绸之路就是要架设桥梁,将中国与上述地区连接起来,实现政治互信、感情互通、设施互连、人员互动、经济互助、安全互帮。要实现这个目标,安全要素是其中的重  相似文献   
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