中国海权意识演进的海洋认知因素探析

中国海权意识的演进与其对海洋的认知密不可分,海洋认知作为重要的引导性因素在海权意识的发展中发挥了积极的推动作用,二者相互结合、互为促进,历经海洋认知不断深化、海权意识走向勃兴的发展进程。     

“一带一路”加速中国海军转型

2015年是中国“一带一路”的开局之年,这项具有“世界体系新重心”含义的战略经济计划,正从构想转入落实. 据媒体报道,在中国31个省份今年的政府工作报告中,均突出了与“一带一路”的联动,并制定了具体措施,而发改委、财政部、商务部、工信部、国土资源部等政府部门,也都将“一带一路”相关工作列为重点. 鼓角声声,无论世界如何反应,巨人的步伐已经迈出. 习主席说,“一带一路”要实现政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心畅通.简称“五通”.     

试论中国海权意识的嬗变

中国海权意识的产生起始于晚清的殖民侵略时期,在一个多世纪的发展进程中,伴随着国内外形势的变迁,历经萌发、觉醒、提升和勃兴四个阶段,呈现出萌发滞后、发展缓慢的双重特征。     

媒体

<正>01中俄美海军力量的变化美《新闻周刊》7月11日两年前,中国前领导人胡锦涛前往东北海军基地为代表中国海上力量崛起的"辽宁号"揭幕,而鲜为人知的是,这艘承载着中国海域雄心的庞大航母前身却是身无分文的乌克兰政府甩卖给中国的老龄化船体,但最终却成为中国海权的威慑力量。北京现在已经拥有28艘活跃的核潜艇和51艘潜艇。计划到2020年,将建造出以3艘航母为首的战斗群,这意味着,还有两艘航母正在生产中。但中国的野心已远超出了增强海军的硬件。     

中美南海外交困境:影响及对策

伴随着"亚太再平衡"战略的实施,近年来美国越来越深地介入南海问题,并与越南和菲律宾等国形成内外呼应之势,致使该地区局势急剧恶化。当前,中美在南海陷入多重外交困境,尤其表现为法理困境、安全困境和信任困境。这使得美国因素成为南海问题中一个无法回避的变量。中国所能做的就是尽量限制和弱化这种因素,以免将南海问题变成中美之间的战略对抗。     

严复在中国海军史上的地位及其海防理念

严复是中国近现代最为重要的爱国启蒙思想家,更是中国海军"教父"。他致力于海军建设30余年,为中国海军培养了众多的名将英豪,他为中国海军的现代发展通盘谋划,他高瞻远瞩的海防理念至今对我国海军建设依然有重要的启迪意义。     

“一带一路”与地缘政治理论创新

西方地缘政治学历经百余年来的发展演变,形成了系统、权威的古典地缘政治理论,提供了一整套有关地缘政治的思维模式和认识论框架,也即"西方地缘政治想象"。受此影响,当代西方地缘政治精英在解读"一带一路"时会产生两种习惯性思维:一是历史类比,将中国与历史上的崛起大国相比照;二是通感,想象中国会模仿自己追求扩张和霸权。本文批判了西方传统地缘政治理论的认知基础,指出"一带一路"不以追求权力和控制为目的,不依循"国家中心主义"路径,也不采取海陆对立的"两分法"视角,而是尝试超越传统的地缘政治思维。中国应妥善应对"一带一路"实践中的地缘政治风险,讲好中国的地缘故事,改造重商主义的地缘经济学,代之以合作开放、互利共赢的新地缘经济学,探索和构建有中国特色的地缘政治学。     

日本海权思想演进中东南亚认知的变迁

自“海国”思想形成以来,在日本海权思想的发展中,日本学界、战略研究界对东南亚的认知发生了显著变化。东南亚在明治时期被视为日本“潜在的海外殖民地”,在二战时期被视为“大东亚共荣圈”的重点区域,在战后因“南海”战略价值重获重视,到如今被视为日本建立“海洋国家联盟”应当联合的对象以及日本建立地区主导权的重要抓手。在日本海权思想的演进中,其东南亚认知的变迁对日本海洋战略的形成与发展、日本与东南亚国家的关系以及中日关系都产生了深远影响。     

声音

中国应缓建航母针对中国将在2010年完成航母建造的传闻,北京大学外交学系主任叶自成近日发表文章称,中国的和平发展决定了现阶段必须仍以中国大陆本土的建设为中心,以陆权发展为战略重点,而发展海权应当是有限的,应当服务和从属于陆权的发展。     

海权问题与冷战后的中美关系:矛盾的认知与艰难的选择

中美国内对海权问题与中美关系的认知都存在着两种相对立的观点,在美国表现为中国海权的发展是否会导致中美矛盾的加剧乃至冲突并威胁美国的东亚安全,美国是否需要对中国加以阻遏;在中国表现为中国应该选择对美国的海洋霸权进行挑战还是承认现状并规避与美国的冲突。中国在处理中美关系中的海权问题时,力求规避与美国的海权冲突;进一步加强中美海上军事安全磋商机制,增加相互之间的了解和在安全上的相互信任;谨慎有序地推动海上力量的发展。