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41.
42.
我国海难救助法律若干问题浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
43.
水下警卫队     
阿碧 《检察风云》2007,(18):30-32
1955年10月29日早上1点30分,停泊在黑海的塞瓦斯托波尔港的前苏联军舰"诺沃洛斯基"号上发生了异常强烈的爆炸,船首首先下沉,然后整个船倾覆,船上有600多人淹死.这是和平时期最为严重的海难之一.……  相似文献   
44.
大年初五,桂平市厢东村村民周嘉海就已经在自家猪圈里忙碌起来了。"等过完年,这圈猪就可以出栏了。"看着一头头圆滚滚的大肥猪,周嘉海边给猪喂食边乐呵呵地说。"多亏了政府的好政策,不但给我们技术指导,还给资金扶助,我的猪场才能继续办下去。"回忆起当年的情景,周嘉海难掩激动。两年前,周嘉海  相似文献   
45.
江迅 《新民周刊》2012,(39):25-25
南丫岛海难事件,是拯救生命的过程,也是激发精神的过程。当代香港不是出产英雄的城市。在香港居住了18年,印象中出现英雄的时候才两次。一次是1996年,在八仙岭的夺命山火中,两位教师为救学生牺牲了;另一次是2003年,SARS(非典)期间,一批医护人员以生命点亮爱的圣火。在香港这个商业社会,在商言商,唯利是图。而且这座都...  相似文献   
46.
从海盗赎金的双重性质看船东与货主的博弈   总被引:3,自引:0,他引:3  
船东遭受的索马里海盗赎金损失,同时符合海难救助和共同海损的构成要件。从船东单方利益看,船东支付赎金的行为是海难救助,但此主张无法使船东从海难救助制度中获益。若主张共同海损,船东可从船舶保险中获赔,获得共同海损的多种担保方式,对无法从货主处实现的共同海损分摊可从船东保赔协会获得补偿,甚至船货同属一人时,该主张亦成立,这符合船东的利益;从船货利益的一致性看,这符合船东与货主的共同利益;从行业特征来看,作为海上运输的参与者和受益者,货主与船东一起分担海上风险,这符合海运业发展的客观要求。共同海损的主张是船货双方利益博弈的结果,体现了海商法为平衡船货利益和维护海运业发展在这背后所进行的调整。  相似文献   
47.
2016年以来,福建漳州边防支队主动对接中央、省市关于构建立体化社会治安防控体系和部局边境管控体系战略部署,找准"能发现、能掌控、能处置"的发展出路,紧密打造符合区域特色的"海、岸、空、网"立体防控体系建设,完善各类机制建设和技术装备配备,全力筑牢"平安漳州"沿海安全屏障。海一"蓝剑"显神威在漳州沿海地区,岸线长、港口多、管控难、海情复杂,违法犯罪、海难事故、自然灾害时有发生。  相似文献   
48.
部分海难案件赔偿执行难问题是由于赔偿主体通过制造虚假的民事诉讼转移财产造成的。此类案件发现虚假诉讼难、证据审查难、财产控制难、双方诉讼能力失衡,因而形成了认定以虚假诉讼规避海难赔偿执行案件的司法困境。建议通过完善立法,增加虚假诉讼的经济成本与刑事风险;严查证据,堵塞虚假诉讼立案的可乘之机;提前介入,通过财产保全措施控制可供执行的财产;关注弱势,积极开展司法救助。  相似文献   
49.
阙政 《新民周刊》2012,(14):41-41
从1912年4月10日正午时分的鸣笛到15日凌晨2点20分的沉没,泰坦尼克号的不归之旅花了不到5天。这段不到5天的行程引得后世竞相改编,影视作品拍足100年。  相似文献   
50.
高德薇 《检察风云》2007,(20):42-44
命陷马腰"   马腰",是江苏省如东县当地渔民对滩涂上因涨潮、落潮时受潮水冲刷自然形成的进、出潮流通道(相当于陆地上的河道)的俗称.它在涨潮时首先进水,在退潮时又是最后退水,在特殊大潮和大风过后,还会发生方向、流向和位置的改变,让人难以驾驭."马腰"作为当地渔民上岸的必经之地,一次次地成为死亡之谷.……  相似文献   
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