雁过拔毛式经济情何以堪？

“菜贱伤农，菜贵伤民”的怪圈中，流通成本过高被认为是主要原因。因为人工环节过多，每个环节加价10％～15％，而蔬菜到了市民手中，价格翻了10倍。从菜价这只小麻雀解剖开来，物价成本不断被曝光在聚光灯下：圈内以收费为主的高速公路上市公司，八成公司毛利超50％，     

中共中央 国务院印发《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》

2014年,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,加大深化农村改革力度,粮食产量实现"十一连增",农民收入继续较快增长,农村公共事业持续发展,农村社会和谐稳定,为稳增长、调结构、促改革、惠民生作出了突出贡献。当前,我国经济发展进入新常态,正从高速增长转向中高速增长,如何在经济增速放缓背景下继续强化农业基础地位、促进农民持续增收,是必     

劳动争议案件现行收费规定之利弊

近年来,因用工关系引发的劳动争议案件越来越多,尤其是收费标准调整以后,劳动争议案件呈现出迅猛增长的势头。劳动争议案件的收费标准,作为当事人主张权利的一道门槛,似乎仅对当事人决定是否申请仲裁或提起诉讼产生着影响,但事实上,收费标准的调整,对案件从受理、审理到裁判等各个环节,都产生着非常重大的影响。     

阿根廷高速收费奇闻

拉美第二大国阿根廷经历了贝隆的时代,留给后人的除了文史上的资料,还有一条条的高速路。它们无一例外仍然承担着今时的交通压力,在贝隆被推翻的四十年后,给一代又一代阿根廷人提供着高质而低价的高速行驶。德国的高速路被公认是世界上最好的，而阿根廷的高速可以说是南美洲最好的，而它们几乎是同期“毕业”。     

速读

"中国的环境问题已经不仅是其自身问题,同时也影响着全球气候和经济。在寻找解决之道上,中美有着共同的责任和利益。对于日益严峻的气候问题,惟一     

国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:公路养路费是公路建设和养护的主要资金来源。为深化和完善财税体制改革,从源头上遏制乱收费,鼓励节约能源,以及建立稳定的公路发展资金渠道,国家在1999年进行了交通与车辆税费改革。1999年10月修订的《中华人民共和国公路法》规定,国家采用     

对加强高校贫困生思想教育的思考

随着我国高等教育体制改革的不断深入和发展,尤其是在扩大高等教育规模和推进高校收费改革的进程中,家庭经济贫困生问题日益突出,并受到党中央、国务院领导的高度重视,"决不让一个贫困的大学生因家庭经济困难而辍学"已成为党和政府的一项庄严承诺.     

人大代表质疑：高速公路收费还贷何时了

北京市审计局的一份报告显示，京石高速公路北京段，截至2004年12月已累计收费17亿余元，偿还贷款等款项后还剩余近6亿元。     

重庆市人民政府关于调整城市建设配套费征收标准的通知

各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:根据《重庆市城市建设配套费征收管理办法》(重庆市人民政府令第85号)第五条第二款的规定,经2007年4月16日市人民政府第98次常务会议通过,现将调整我市城市建设配套费(以下简称配套费)征收标准有关事项通知如下:     

谁该向尤努斯学习

近段时间，国内新闻里充斥着群起涨价的“恐怖主义”：地价要上涨50％；水价改革要还水价一个真实的面孔；公路收费说是还不够还利息，大概也是在为涨价造势。涨价新闻里，有一个语词出现频率很高：“百姓可以承受”。“百姓可以承受”似乎已经成为一项重要的涨价标准。