从提高耦合度看协调推进江苏沿海开发

港产城联动是现代港口城市发展的共性经验，并且已经在制度规划层面被确立为江苏沿海开发核心区域跨越发展的主导模式。我省沿海三市港产城联动现状如何？     

关于在京津冀协同发展中港口错位发展的相关建议——市政协常委、九三学社市委会常委、机械工业第六设计研究院天津分院副院长岳宝山代表九三学社天津市委员会发言

<正>1.京津冀港口群应错位发展。总体思路是:以互利共赢为基本原则,以资本为纽带探索建立合作模式,着力优化区域港口功能布局,着力构建高效、顺畅、协调的区域性物流网络体系,推动港口资源的优化配置,建立优势互补、错位发展、利益融合的津冀港口命运共同体,形成以天津港为核心,以河北港口为两翼的全方位、多功能、整体竞争力强、分工协作的"一核两翼"港口群。"一核"即确立天津港京津冀区域的集装箱核心枢纽港地位。"两翼"即构建北翼     

建设服务型党组织 助推企业科学发展——唐山曹妃甸港口有限公司党委纪实

正曹妃甸依港而建,因港而兴。唐山曹妃甸港口有限公司(以下简称公司)是从事码头和其它港口设施建设、经营、货物装卸、物流、综合服务的国有控股企业,现有职工800名,其中党员280名。近年来,在港口建设和生产运营中,公司党委以"融入中心、服务中心、保障中心"为主线,扎实开展以服务发展、服务     

大型港口城市靠港船舶硫排放控制政策建议与实施效果评估

文章从大型港口城市靠港船舶硫排放的相关政策梳理研究入手,系统阐述了现状及存在的问题,研究了发达国家取得的可借鉴经验,分析了有关控制排放措施的利与弊,提出了针对上海港特点的政策措施建议以及可行的实施步骤。     

中国古代政治中心地理位置及变迁对登州港存续发展影响力的定位研究

登州港是我国古代建筑年代较早、设施保存较完好的著名北方港口,不仅在交通运输和海防军事上具有重要意义.还是中国古代沟通和促进沿海文化交流与发展的重要枢纽.是海上丝绸之路最早的对外开放港口,对中国航海文化的发展乃至中华文明的形成作出了杰出贡献.从先秦时期的政治色彩浓厚的封禅活动,到西汉时期作为对外用兵的基地,再到隋唐之际航海运输乃至对外交往的重要枢纽,登州港存续发展的各个历史阶段都与当时中国政权统治中心的地理位置有直接和密切的联系.试以政治中心地理位置及其变迁为研究主线探析定位登州港的发展和变化,揭示登州港逐步登上华夏文明核心精神传承与发扬海外的起点地位的深刻原因,进而以政治学视角剖析在自然经济阶段政治统治中心与航海港口事业发展的内在关系.     

揭秘长水七彩航站楼创下多项国内之“最”

昆明长水国际机场年吞吐量最高可达3800万人次，相当于2010年巫家坝机场的两倍。不仅具备停降世界大客机空客A320的条件，而且是目前国内单体航站楼最壮观、施工技术难度最大、最环保、人性化的现代化绿色民用机场。机场建成后，将成为中国西部地区功能最全、环境最美、候机最舒适、交通最便利的候机楼，将成为云南省最完美的形象工程和最典型的标志性建筑。     

宁波港股份有限公司

2008年3月,宁波港集团有限公司联合招商国际等7家公司,创立了宁波港股份有限公司,公司注册资本108亿元,其中宁波港集团占90%的股份。公司是宁波港公共码头的经营主体,主营集装箱、铁矿、原油、液化品、煤炭、件杂货等货物装卸业务,并提供拖轮助泊、码头租赁、船舶代理     

蓝色经济 蓄势扬帆

伴随着海洋经济的大浪,浙江迎来了历史上海洋经济发展的最好时期。从陆域时代迈向海陆联动时代,浙江的蓝色经济蓄势待发。世纪的海洋2001年,联合国正式文件中首次提出了21世纪将是人类挑战海洋的新世纪,并进一步预言,海洋将成为国际竞争的主要领域,包括高新技术引导下的经济竞争。发达国家的目光将从外太空转向海     

皮进军:一个农民的华丽转身

1991年10月,带着对未来生活的无限憧憬和急于改变贫困生活的渴望,带着家乡亲人的嘱托,年仅19岁的皮进军如愿以偿地走出沂南县那个小山村,来到了青岛港,成为装卸一线的一名农民承包工。经过十几年的磨炼,他在青岛市100万农民工中率先实现了由技能匮乏向     

聚龙:做中国的“国际粮商”

<正>聚龙集团是中国棕榈油领军企业、全球首家绿色食品认证棕榈油加工企业,在当前中国棕榈油贸易领域中占据较大市场份额,成功跻身2012最具全球竞争力中国公司前20强。聚龙集团以棕榈油生产与营销为主业,始终致力于建立集油料作物种植、油脂加工、港口物流、粮油贸易、油脂产品研