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82公里的断头铁路能挡住国家战略,脱不了地方主义、部门利益的干系.《燎望》新闻周刊日前在调研中发现,作为拉动环渤海区域发展引擎的天津滨海新区,其核心载体天津港的集疏港通道严重不畅 相似文献
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近年来,我市认真贯彻落实科学发展观,深入实施港口立市、工业强市、科教兴市、生态建市四大战略,大力发展港口经济、旅游经济、体育经济、大学经济、海洋经济等特色经济,取得了显著成效。 相似文献
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随着港口经济建设的飞速发展,港口的用工制度也在逐渐地发生变化。一支由农民合同工为主的员工队伍悄悄溶入,作为港口生产装卸的主力军队伍——装卸队。他们的到来为港口的装卸生产注入了新鲜血液,带来生机和活力。同时,他们相对文化素质较低,小民意识较强,团对合作精神和集体荣誉感差,给队伍的管理和建设带来很大困难。在新形势下,如何带出一支能打硬仗的装卸队伍是摆在管理者面前亟待解决的一道难题。 相似文献
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中央确立促进中部地区崛起战略,为武汉带来了前所未有的发展机遇,也为阳逻的建设创造了极佳的条件。凭借着独一无二的资源优势,阳逻将义不容辞地承担起武汉东部“桥头堡”的重任。建设阳逻新城正是抓住中部崛起战略机遇,实现武汉市“十一五”宏伟战略目标的重大举措。 相似文献
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对一起港口作业合同案件作以评述,进而分析港口经营人在国际海上集装箱运输货物交付中的法律地位. 相似文献
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港口民营化的理论、动因与目标模式 总被引:1,自引:0,他引:1
港口作为重要的基础设施,长期以来一直以公共部门提供为主,并且实施严格的政府规制。但随着基础设施自由化和私有化浪潮的到来,以及港口自身技术经济特征的变化,港口业的产权结构逐步成为公共部门和私人部门相互结合。在过去的近30年中,许多国家在港口业引入了以民营化为主的制度变革以增进效率和减轻政府负担,并在实践中取得了良好的经济绩效。中国港口面临着加快民营化的内外压力,应该将利用外资和国企上市作为主导改革路径。 相似文献