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王喆 《南京政治学院学报》2010,26(1)
有着中国近现代史百科全书之称的《申报》是抗日战争史研究不可替代的大型文献资料库。《申报》对抗战期间国民党在各地进行游击战的情况报道较为及时,对沦陷区社会全貌的报道比较翔实,对时人游击战观感的报道也较为全面。这为抗战期间国民党敌后游击战的研究提供了新的史料来源,其个案式情境化的报道则为研究视角的转换提供了新思路。 相似文献
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在史学界,大批国民政府军将领在"曲线救国"的旗号下投降日军已成定论.本文对1939-1945年投敌将领人数、所属派系、所属战区进行计量分析,发现事实并非如此简单.计量结果表明,大批国民政府军将领的投敌与以下三个原因直接有关:国民政府的蓄意牺牲、国民政府敌后游击战的失败、太平洋战争爆发后,日军加强了对国民政府敌后部队的诱降. 相似文献
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张幼松 《天水行政学院学报》2009,(5):72-74
在土地革命和抗日战争时期,毛泽东领导的人民军队面对比自己强大的敌人,创造性地开展卓有成效的游击战争,在艰难的环境中生存下来并最终赢得胜利。在此过程中,以毛泽东为首的中国共产党人形成了丰富的游击战理论,这些理论对于今天在市场竞争中处于劣势地位的中小企业来说,在竞争战略选择上具有重要的启示。 相似文献
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铁道游击战是在艰苦卓绝的八年抗战中,共产党领导敌后军民开展形式多样的游击战战法之一,在广阔的敌后铁道沿线,出其不意地打击敌人,零打碎敲地消灭敌人,极大地牵制、消耗了敌人实力。鲁南铁道队就是这种战法的典型代表,他们以微山湖为依托,打洋行,截火车,破铁道,炸桥梁,搞情报,捉汉奸,护送干部过路,其传奇般的英雄事迹,在抗日战争史上独树一帜。 相似文献
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冀中根据地开展的交通战,是抗战时期中国共产党应对战争形势变化及由山地向平原战略展开的重要举措.冀中根据地交通战的开展既与日军的侵略压迫有关,也与中国共产党的战略转变以及根据地所处的自然地理条件有关.交通战的主要内容包括破路、挖沟、拆电线、水上斗争、秘密交通线的开拓等,斗争形式和战略战术也在实践中不断完善.冀中根据地开展的交通战对日军的交通线给予了有力打击,对抗日战争和革命事业的发展起到了积极的促进作用,其经验、智慧和意义值得进一步深入研究. 相似文献
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从运动战与游击战的概念来分析判断,抗战之初,刚进入山西战场时的八路军第一二九师的作战方式为正规部队的含有游击成分的运动战,并非人们一般认为的单纯的游击战。从当时战场的实际态势来看,第一二九师采用此种作战方式的原因为:相比于游击战,运动战更符合当时配合国军进行太原会战的作战需要,也更符合当时国共合作抗日的政治需要,同时也比较符合红军此前在反"围剿"和长征期间比较多地采用运动战这一作战方式的实际。抗战之初第一二九师采用符合战场实际需求的作战方式,不仅在军事上取得了一系列胜利,亦为维护和推进抗日民族统一战线及此后在敌后创建抗日根据地奠定了良好基础。 相似文献
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抗日战争初期,日军占领华北、华中一些地区后,除中共领导的八路军、新四军外,国民政府军留置一些部队在敌后,沦陷区有些地方政府的官员率领保安部队坚持在原地抗日,战区组织抗日游击武装,还有民众自发组织起来的抗日武装,这些汇成敌后武装抗日的洪流。敌后抗日游击战于是展开。本文对抗战初期国民政府和中共有关敌后游击战的方针和部署及敌后抗日游击战初步开展的情况作一概述。 相似文献