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《今日中国(中文版)》2014,(8):6-6
7/19日,国务院常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。 相似文献
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天津高新区抓住滨海新区开发开放这一难得历史机遇,以建设世界一流的新能源产业集群为目标,在滨海高新区规划建设占地面积6.6平方公里的新能源产业基地,重点围绕贮能电池、风力发电、太阳能电池和燃料电池四大板块,培养和引进一批龙头企业。计划到2012年实现产值600亿元,成为滨海高新区发展新能源产业的承载地和自主创新的核心区,带动全市新能源产业的快速发展。 相似文献
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中共十九届五中全会明确提出,加快壮大新能源汽车产业,降低碳排放强度,推动绿色低碳发展。目前,我国氢能产业已被纳入国家能源发展战略,氢燃料电池汽车产业发展已具备一定基础,部分技术已处于与世界先进水平“并跑”阶段。但从整体上看,我国燃料电池汽车产业发展还面临政策、技术、需求、基础设施配套等方面的瓶颈,如规划和政策体系尚不健全、大规模应用尚未实现、加氢基础设施建设不足、研发投入尚不充足等。 相似文献
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曾平 《今日中国(中文版)》2007,56(2):42-43
“世界最大的移动通讯生产商诺基亚的中国总部就落户在北京经济技术开发区,国内第一条12英寸集成电路生产线在开发区建成,国内速度最快的液晶显示器生产线在开发区投产。国内第一台质子交换膜燃料电池、第一组挂网成功的实用超导电缆也都是在开发区研发的……”卖啥吆喝啥,北京经济技术开发区管委会主任张伯旭提起北京东南亦庄的开发区,如数家珍,侃侃而谈。 相似文献
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今年三月,出席十届全国人大四次会议的上海代表团,欣喜地将领先国际水平的燃料电池轿车“超越二号”模型送给胡锦涛总书记。这个汽车的氢动力“心脏”就是浙江永康人研制和生产的。他是永康古山人,国家“十五”计划“863”燃料电池发动机课题组组长、上海神力科技公司总经理胡里清博士。精英献新能2005年8月12日,上海。胡里清的心与验收试场上3颗跳动着的汽车氢动力“心脏”似乎息息相通:强劲、稳健。注目跑道上行驶的3辆装备神力科技“超越三号”燃料电池发动机的桑塔纳轿车,国家“863”重大专项专家组按指标逐项验收,胡里清的眼神不时闪现… 相似文献
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尹兰 《共产党员(沈阳)》2009,(10)
仅在英国,每年就有超过10万吨的中密度纤维板(MDF)被家具工业所丢弃,不过,这些被遗弃的纤维板现在有了新用场。据《新科学家》杂志近期报道,废弃纤维板在不燃烧的情况下就可转化为电能。这种微型能源生成技术可帮助工厂减少从外部资源获取电能的消耗,也能使在生成过程中产生的排放物更易储存。 相似文献