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161.
傅晶晶 《江淮法治》2014,(11):34-34
舒城县河棚镇镜内河棚河上的非常采砂行为,破坏了生态、影响了交通安全,周边群众怨声载道。镇人大主动作为,组织人大代表开展调研活动,人大代表了解实情后,在人代会上提出议案。在一周时间内,镇政府将所有采砂点全部取缔,议案圆满办结,广大群众非常满意。  相似文献   
162.
《法律与生活》2014,(1):35-35
正新闻影像一辆货车一次缴纳12万余元过路费。此新闻一出,闻者无不惊讶,天价也!2013年12月9日,一辆大型货车从陕西省铜川出发,经包茂高速到达陕西省高速公路陕蒙界收费站,行驶约500多公里,过路费竟高达12.2690万元。有人慨叹,500多公里花费12万余元,平均每公里花费245元,光过路费就够买一辆车了。如果这辆车加7.33元/升的93号汽油,能加16738升。按每行驶100公里耗油8升计算,这些汽油足够跑20.92万公里。据报道,这辆货车有13个轴,长约20米,光轮胎就有将近100个,计重为243.7吨。243.7吨是什么概念?相当于10辆自重12.5吨、最大载重12.5吨的拉土车。  相似文献   
163.
截至2012年7月,特定关系人入罪正好5年。特定关系人犯罪呈现出怎样的特点和发展新趋势?相关法律条文如何在碰撞中收紧藩篱?特定关系人这一名词作为法律概念走进公众视野已近5年时间。2007年7月8日,最高人民法院、最高人民检察院联合发布《关于办理受贿刑事案件适用法律若干问题的意见》,明确了10种新类型受贿刑事案件法律适用问  相似文献   
164.
燃油价格的一路飙升,无疑加重了有车一族的经济负担。面对不断上涨的油价,很多私家车主开始为自己的爱车“油改气”。汽车是改完了,油费也降了,但麻烦和安全隐患随之而来。  相似文献   
165.
《法制与社会》2011,(15):23-25
-收入不高、出行距离又较远的社会群体来说,电动自行车无疑是比较理想的出行工具——有着摩托车的外形,却不用象摩托车那样耗费昂贵的燃油,车价也不如摩托车那般昂贵:有着摩托车的速度,却不用象摩托车那样处处恪守交规,更不用担心会因酒驾、醉驾而被查处……这样的交通工具当然会为很多国民所依赖。  相似文献   
166.
布衣 《党建文汇》2002,(20):31-31
美国IRobot公司开发出的ParkBot从外形来行更像足一辆带有特殊轮子的小坦克.它可以用来完成跟踪、侦察、搜寻等工作,能将拍摄到的画面及时传回后方。它尤其适用于丘陵地带或城市作战。  相似文献   
167.
C2C模式网约车服务作为共享经济的重要产物,以私家车为载体,经过八年的市场攻坚,已成为人民短途出行的重要方式,但一定程度上也增加了百姓出行的风险成本。究其原因,主要体现在人的不安全行为、物的不安全状态以及平台和政府管理上的缺陷。笔者将结合社会调研数据分析该模式下网约车乘客安全问题的致因集中点,并最终从法律法规、技术攻关、责任承担、审查机制和管理模式五个方向提出有效解决方案,以期有所贡献。  相似文献   
168.
随着社会的不断发展和网络技术对各个行业的不断渗透,越来越多的新技术出现在日常生活当中,网约车就是比较典型的代表。近年来,网约车因为其方便快捷产生了很大的经济社会价值,但是也在威胁着原有的交通秩序和公共安全,相关衍生行业有着比较严重的安全隐患、业态冲突和保险真空问题,从法律角度来看待我国网约车现状可以总结为:司法救济缺位、行政执法粗暴和立法品质不高。为了更好的规制网约车,推动这种新交通方式的改革,我国要尽快提升立法品质,在政治和企业共同治理之下通过合适的措施不断探索,法院也要对涉及网约车的诉讼案件及时做出公正的裁决,从而形成与客运目标相平衡的诉讼政策,除此之外地方政府也要积极献言献策,共同构建合乎法律原则的网约车规制体系。这一项措施也在推动着国家治理能力的转型,意味着立法者和执法者正在慢慢适应互联网时代。  相似文献   
169.
2018年至今,各大省市交通部都制定了本省市关于网约车的公平审查制度,这一制度的出现,让网约车在经济法领域进入了一个新的时代,而国家也希望通过法律建设有中国特色的经济管理制度和公平审查制度。本文将通过网约车的范围界定,分析我国网约车公平竞争审查制度的必要性,并对此提出相应的完善措施。  相似文献   
170.
《法制博览》2019,(11):173-174
随着网络时代的发展,互联网平台给百姓的出行也带来了便捷。人们通过手机上的打车软件就可以随时随地预约车,极大程度地方便了出行。与此同时,它带来的一系列安全问题和法律问题也不容忽视。本文通过分析网约车面临的问题以及自身的优点,为规范网约车秩序提供完善建议,以促进网约车的健康发展。  相似文献   
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