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121.
覃志清 《传承》2011,(4):81-82
"十二五"时期,国家和自治区都将加快推进西江黄金水道和西江经济带建设作为重要的战略部署,贵港市委、市政府提出了建设"西江流域核心港口城市"的目标。这为地处西江流域重要区位的平南县准确把握"十二五"时期的发展主题、主线、基本要求和重大举措,更好地促进发展指明了方  相似文献   
122.
通道侗乡民族文化源远流长,芦笙文化在民间广为流传,2008年6月,侗族芦笙入围第二批国家级非物质文化遗产名录,2008年11月,通道县被国家文化部授予“中国芦笙艺术之乡”。村里有芦笙活动,男女老少一齐出动,在吹吹跳跳中交流感情,其音调婉转缠绵,热情奔放,层次分明,  相似文献   
123.
陈斯雅 《当代广西》2014,(12):34-34
正"20年前,我也是划着这种简陋的三板船去打鱼。那时候,从没想到过会有今天的好日子。"站在贵港糖厂码头,看着远处连片排列的简陋小渔船,已经拥有两艘载重1200吨大船的贵港船运老板邓兴忠心潮澎湃。随着西江黄金水道的快速发展,这位过去收入只够温饱的渔民,也在西江黄金水运发展过程中分得一杯羹,畅饮"黄金水"。1962年出生的邓兴忠从爷爷那辈开始就是渔民,在他23岁前,也理所当然地"子承祖业"从事打鱼的职业。"那时候有句俗话叫‘捕鱼人仔饿吞吞,江边野菜不留根’,说的就是捕鱼人生活不但辛苦,而且打鱼得来的钱只够维持温饱。"回忆往  相似文献   
124.
文章分析了嘉峪关市交通运输发展现状与面临的形势,明确了交通运输需求和交通运输发展理念,提出了综合交通运输发展规划的思路,在研究了全市对外综合运输通道规划方案的基础上,研究了交通线网布局、枢纽规划、运输服务、公共交通、交通科技、交通信息化、绿色交通、安全与应急保障等布局规划研究,研究成果可以为嘉峪关市综合交通运输发展提供了重要的决策依据和实践指导。  相似文献   
125.
<正>三峡船闸通航10年来,航运效益显著,累计过闸货物已达6.4亿吨,促进了沿江社会经济的协调发展。但是,随着沿江经济社会快速发展,对水路运输的需求也不断增长,近年来通过三峡船闸的货运量已经超过船闸设计通过能力,成为长江上游地区航运发展的瓶颈。一、基本情况2011年,三峡过闸货物通过量首次突破1亿吨,由2004年的3431万吨增加到1.003亿吨,年均增长16.7%,比原规划提前19年达到设计通过能力,其中上行5533万吨,超设计通过能力10.7%。  相似文献   
126.
山东省委省政府启动“一圈一带”区域发展战略以来,临沂市委市政府围绕打造两型社会建设和商贸物流“两个高地”作了全面安排部署,制定出台了一系列配套政策措施。总体发展思路包括:实施县域经济“三年提升”计划;实施“10+6”现代产业推进计划;实施“1531”骨干企业培植计划;实施“1332”国际商贸名城建设计划;编制实施全国性综合交通枢纽规划;建设国家生态文明先行示范区;探索具有临沂特色的新型城镇化路径;全力推进东陇海地区开发;加快融入丝绸之路经济带建设;争取列入国家重点生态功能区转移支付补助市;纵深推进两型社会建设改革试点。  相似文献   
127.
《传承》2013,(5):7
广西北部湾经济区地处我国沿海西南端,主要由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,另外加上玉林、崇左两个市物流区,即"4+2"。陆地国土面积4.25万平方公里,2006年末总人口1255万人(不含玉林、崇左)。广西北部湾经济区发展规划依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发"十一五"规划》编制。规划期为  相似文献   
128.
读者来信     
《今日中国论坛》编辑部:春节将近,首先向贵刊的编辑同志们问好。如果我没记错的话,贵刊改版已有一年了。在奉行"广集民意民智,为国献计献策"这一宗旨的道路上,贵刊在这一年间的努力,相信有心的读者都能感觉得到。在此我想说的是,《今日中国论坛》做得  相似文献   
129.
青岛市“十二五”规划提出到2015年全市服务业比重达到57%。要实现这一战略任务,必须找准当前青岛服务业发展中存在的主要问题和瓶颈,以八个重点产业的突破和六个重大战略的实施为主要抓手,推动服务经济实现又好又快发展。  相似文献   
130.
一、长江中游城市群的形成在长江中游地区,现有湖北武汉城市圈及宜荆荆城市群、湖南"3+5"城市群、江西环鄱阳湖城市群(也称"鄱阳湖生态经济圈"),四者正好连成一个整体,是三省经济精华地带和城市化水平最高的地区。武汉城市圈最早于2001年底由湖北省社科院提出建议并得到采纳,2002年初由武汉市委市政府牵头发起推动,2003年上升为省级发展战略,2006年4  相似文献   
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