南通机场忆事

随着苏通大桥通车,南通融入上海一小时经济圈。南通"难通",成为历史。水陆空立体交通网,日益扩展完善。最近和南通的同志交谈,说到南通改革开放30年来的交通建设,从公路网络的完善、机场的兴建到铁路建设的加快、过江通     

发挥福建对台物流中转作用 构建海峡物流集散中心

物流是市场经济发展的必然产物。福建发展对台物流具有得天独厚的港口条件、优越的区位优势、不可替代的对台优势、蓬勃兴起的外向型经济等优势,可以通过加强政府规划引导和政策支持,将福建港口建设成对台物流中心节点;通过改善与腹地的交通条件,缩短沿海港口与内陆的时空距离;通过建立港口融资体系,鼓励多渠道多形式筹措资金;通过积极培育物流企业集团,加快引进台资物流企业的脚步;通过制定有关物流行业和市场管理规范,扶持福建物流行业协会的发展;通过进一步加强闽台物流行业协会的沟通交流,推动闽台物流企业管理的信息化;通过建设物流园区,构建闽台区域开放、高效、创新、发展的现代物流体系,从而实现海峡物流集散中心的功能构想。     

应急物流资源优化配置

突发性公共事件给人民财产、经济发展、社会稳定甚至国家安全都会造成重大影响.而突发公共事件中应急物流的水平高低,直接关系到能否有效地对突发性灾害进行控制,尽量使损失最小化,避免灾难进一步扩大.     

数字

1973.26万人次今年1-7月份,我省共接待过夜游客1973.26万人次,实现旅游总收入208.55亿元,同比增长14.3%。其中,旅游接待增幅排名前八位的市县均是中西部市县,赶超势头强劲。260 亿元海南电网未来五年(2013-2018年)将投资约260亿元用于电网建设,项目建成后,"双回路跨海联网,三通道东西贯通(北、中、南),三区域重点加强     

港口服务应向物流化高端化发展

在当前区域间港口竞争日趋激烈的背景下,如何巩固现有优势,培育核心竞争力,值得深入思考与研究。     

广西农产品绿色物流的现状与制约因素

在物流已经成为第三利润源、在人们渴望绿色生活、在党和国家吹响又一轮西部大开发号角的新时期,为建设富裕文明和谐新广西、加快广西经济发展、我们必须清醒地认识广西农产品绿色物流的现状:初步具有绿色农产品的认证和开发意识,但农产品绿色物流思想还没确立;物流基础设施得到改善,但农产品绿色物流配套基础设施落后;物流技术得到提高,但农产品绿色物流技术水平低下。同时我们也应该看到有诸多因素在制约广西农产品绿色物流的发展:农村自然、文化及经济条件使农产品绿色物流思想难以确立;农村基础设施落后限制了农产品绿色物流的总体发展;绿色物流机制不完善制约了农产品绿色物流技术水平的提高。     

父子情深

他像疯了一样哭着跑进地下通道，抱起已经死亡的父亲跑出通道，然后到一个篮球场边放下，他双手发抖，朋友给他点了根烟，然后，他狠狠抽了几口烟，又把父亲靠在篮球场边的铁丝网上。     

宁夏邮政2009年大事回顾

2009年,宁夏邮政邮务类、金融类、速递物流类三大板块业务发挥合力,协调配合,联动发展,整体推进。调结构、扩内需的效果不断显现,服务的深度、广度进一步拓展,更好地促进了地方经济社会发展,     

9大远洋通道随时可能被封闭 聚焦中国海军出海口

目前的9大出海口中，真正能够经常利用的仅有3-4条，且与美、日、印等国舰艇进出大洋的航线相互重叠，监视与被监视、跟踪甚至恶意挑衅的情况随时都可能发生。     

推进物流业跨越发展

<正>9月30日,省十一届人大常委会第十七次会议经表决通过了《福建省促进现代物流业发展条例》,并将于2011年1月1日起实施。这是全国首部专门的物流立法,为物流行业立法开了先河。福建省物流业起步于20世纪