透视国际海上货物运输法的强制性与航海过失免责

国际海上货物运输法的强制性体制是伴随着海运承运人归责原则的更选,及国际海上货物运输法的统一与分化不断演进的."国际海上货物运输法的强制性"与"航海过失免责" 两者之间应是动态的"从属"关系.国际海运界在"海上货物运输法强制性"的价值上不断地进行法经济学价值博彝."海运方式"决定了承托双方在海运贸易方式下的力量均衡在目前科技水平下将长期不能实现.国际海上货物运输法的强制性体制在整体上将会存续相当的时间,其中的某些强制性规范如"航海过失免责"会因失去存续的基础而被废黜.     

游乐园市场的“蛋糕”

在北京地铁一号线车厢座位上方并排三张醒目的广告宣传画:“北京欢乐谷盛大开幕”;“娱乐酷夏——环球嘉年华”;“一百元玩遍北京游乐园”。短短几年时间,北京迎来了各式各样的游乐园项目,有各式的主题公园,有每年来一次的环球嘉年华,加上石景山游乐园等本土成员,游乐园市场在迅速膨胀。火爆的“开园效应”截至2006年9月9日,北京欢乐谷开园两个月,游玩人数突破30万人次,单日最高人数达到1.5万人次。中国旅行社旅游行业研究员郑杰将这个现象称为“开园效应”。根据他们对大型主题公园的游园人数所做的统计,游客人数在刚开业的半年至一年内是…     

海军部：近代英国科学航海事业兴起的战略枢纽

科学航海事业是英国科学事业从欧洲迈向全球的先导，英国海军部对科学航海事业具有重要影响。海军部对科学航海事业的支持，体现了英国决策层推动科学发展的意志。这深受英国的国家利益驱动，科学航海事业的推进有利于英国航运、贸易与海军的发展，有助于海洋强国建设。英国海军部始建于16世纪，作为一个深具开拓创新精神的部门，海军部在17、18世纪形成了科学组织的功能，并且与皇家学会等民间科学团体建立了密切联系。海军部对英国科学航海事业具有多方面影响，它主导了科学航海的规划，为其提供了必要的物质保障，并培养和输送了具备科学素养的军官与海员。海军部对科学航海的推动，反映了英国的国家利益与科学利益的融合，促进了英国科学事业的进步，反过来为英国海洋强国建设与海权全球扩张提供了助推剂。     

产教深度融合，航海技术省一流本科专业建设研究——以山东交通学院为例

教育部“双万计划”促进高校聚力本科人才培养，山东交通学院航海技术专业以新工科建设为契机，以航运经济与市场需求为导向，以提高航海应用型人才培养质量为主线，以航海“双师型”师资队伍建设为关键，以课堂教学改革为核心，深化航海专业人才培养机制改革，探索校企深度融合的“4321”航海专业应用型人才培养模式，丰富和延伸航海专业建设内涵和外延，为同类院校进行航海专业建设提供借鉴和参考。