宪法监督的中国问题

以创造者为标准，宪法监督及其相关概念可分为宪法概念与宪法学概念。宪法概念是指制宪者在宪法文本中使用的概念，本质上反映了制宪者对现实生活的判断；宪法学概念是宪法学家基于研究的需要而创造的概念，反映了宪法学家对现实生活的判断。两类概念的一致性程度标志着制宪者与宪法学家对基本问题判断的一致性程度。     

“说”与“做”的距离

正现实生活中,我们的一些党员干部,常常喜欢说大话空话,却懒于去执行。于是乎让计划墙上挂,目标很伟大,不加以落实,不完成任务也不可怕成了一种司空见惯的现象。这不禁让我们联想到"说"与"做"的距离。"说"与"做"的关系是言与行、理论与实践的关系。空谈与实干在本质上是对立的。空谈就是言行不一,谈而不干,只说不做,     

关于“精神懈怠”及其防治的理论思考

党员个人的精神懈怠，常常通过处理现实生活中的各种矛盾表现出来，主要包括如下五种情况：（1）在面对理想和现实的矛盾时，表现为淡化理想、信念，而热衷于眼前实惠。（2）在面对精神和物质的矛盾时，表现为淡化精神修养，热衷于物质追求。（3）在面对是与非、对与错的矛盾时，表现为淡化是非、对错的明辨和斗争，热衷于无原则的一团和气。（4）在面对改革和继承的矛盾时，表现为淡化改革创新精神，热衷于固步自封、     

马克思主义哲学的关注焦点

首先,我们为什么要推进马克思主义哲学中国化。真理、正义、进步是唯一的目的,除此之外的中国化努力,难免会误入歧途。例如马克思主义哲学在致思趋向上的第一个特点便要求追求科学性和真理性。但在现实生活中,我们所获得的约束性信息和非约束性信息中的巨大差距,如何解释?如果我们所推进的马克思主义哲学中国化,连这样的基础问题都不思考,还有什么资格奢谈马克思主义哲学中国化?其次,愿不愿、敢不敢面对时代提出的重大问题。我们时代的变迁如此深刻,这本应是马克思主义哲学中国化的契机和动     

财产公开这只“螃蟹”好吃吗

生活中，我们常喜欢称赞那些敢于“第一个吃螃蟹的人”，因为这样的人物往往能够开风气之先。赞赏容易，怎奈赞赏是瞬间的评价。如果心细一点的话，就该追问第一个吃螃蟹的人，为什么这个人敢率先尝试，而不是别的什么人；螃蟹啥滋味，吃了过后有不良反应吗？别觉得这是很小儿科的问题，在现实生活中则是个相当重要的问题。既然我们把率先吃螃蟹的人视作英雄，就该关心英雄，不能只看到英雄的壮举，忽略了英雄吞下螃蟹后的各种反应。     

把权力关进制度的笼子里

英国作家J.R.R.托尔金在其文学巨著《魔戒》里,塑造了一枚法力无比的戒指,谁戴上它,马上就变成了＂隐身人＂,从而逃避掉面临的任何危险。而且,它还能让拥有者变得长寿,甚至长生不老。但是,它却是邪恶的,它能让任何接触到它的人迷恋它,最后被它蛊惑。只要意志不坚定,善良的人会变得凶残,清心寡欲的人会变得贪婪无比,最后完全丧失原有的秉性,变得丑陋癫狂。托尔金一直否定《魔戒》存在任何隐喻与暗讽。但对于现实生活的权力而言,那一枚魔戒无疑是一个真实而贴切的暗喻。事实上,很多时候,权力其实就是一枚魔戒。它天然具有腐败的潜质,能令掌握它的人滋生欲望、迷失本性。所以说,＂一切有权力的人都容易滥用权力＂。     

“城管式困境”与治理现代化

正在公共治理领域,最佳的政策效果是"帕累托最优",即政策相关方只有利益的增加,而无利益的损失。但在现实生活中,经常出现的是截然相反的情况:利益相关者都对相关政策不满意。我把利益相关方都成为输家的政策困境,称为"城管式困境"。一种政策如果没有赢家只有输家,无疑是最坏的政策。在现实生活中,仔细观察就会发现这样的情况随处可见。更广泛地说,我们的维稳代价越来越高,而不稳定因素却日益增多;民生不断改善,而人们对政府的满意度和信任度却没有随之提高;     

男人须坚持的基本原则

一度,上海男人是外地人群起而嘲笑的对象,像《渴望》之类的电视剧就不由分说地将窝窝囊囊的男角色派给上海人,央视春晚里偶尔出现的"上海元素",也是引观众开怀狂笑的上海小男人,形象委琐,斤斤计较,普通话口音很重。但是在现实生活中,不少外地美眉倒希望嫁给上海男人。理由很简单:上海男人怕老婆、疼老婆,当家理财一把好手,个别精品...     

马克思人道主义的现实意蕴

人道主义是整个马克思主义思想体系的基础,在人道主义的问题上,马克思主义并不存在所谓的"认识论断裂";马克思的人道主义,以历史唯物主义为逻辑基础,其落脚点是人类的现实生活过程,其最终目标是实现人的解放和自由全面发展。只有在现实的世界中并使用现实的手段才能实现人的真正解放和自由个性,"现实的运动"是实现彻底人道主义的必经路径。     

公交车躲豪车，行人往哪躲？

到底应该是人躲车，还是应该车躲人呢？这显然不是一个问题。在全世界绝大多数的文明国家和地区，都是车躲人，而且越是发达国家和地区，这种“规则”越被遵循得彻底。然而，在我们的现实生活中，行人普遍是需要躲车的。