“赤子”方明

3月2日,方明老走了。 从中陶会王铁城秘书长处得知噩耗．我感到很难过,也很意外。在我的印象里,方老虽年逾九旬,但身板硬朗,精神矍烁,说话中气十足,开会常常站着讲话,手舞足蹈,充满激情。走路疾如旋风,上下台阶,连蹦带跳。遇有沟坎,一跃而过,旁人提醒他慢一点,悠着点,他常笑答：“没问题,我没老!”     

群体性事件与社会稳定

群体性事件与社会稳定有着密切的关系.群体性事件作为社会生活中出现的一种失范现象,既有不利于社会稳定的一面,处理好了,又能变为维护社会稳定的积极因素.我们应对其自觉调控,努力预防、减少并处置好群体性事件,化消极因素为积极因素,促进社会长期稳定.     

群体性事件防范及处置参与人员对策

群体性事件的防范工作十分重要。防范工作做得好,可以避免或者减少事件的发生。在实际工作中,对于群体性事件的防范。可以从以下几方面入手。     

从法理角度和政治角度看中美撞机事件

中美撞机事件从法理角度看 ,美国违反了多项国际法原则和中国的有关法律 ,严重侵犯中国主权及领空 ,对我国的国家安全构成严重威胁 ,应当承担全部责任。从政治角度看 ,撞机事件虽然是一个偶然事件 ,但其偶然性中包含着必然性。美国新一届政府 2 1世纪的对外战略及对华政策取向在该事件中得到了充分的体现。这次事件是小布什政府推行全球霸权主义的对外战略的必然结果 ;亦是小布什政府坚持冷战思维 ,把安全问题作为外交政策重中之重的必然结果 ;最后也是小布什政府对中国战略定位后退的一种必然结果。撞机事件目前虽然已经基本解决 ,但在这次事件当中 ,我们更关注它对小布什政府的对外战略和对华政策将产生什么影响。     

从“三菱事件”看产品缺陷

20 0 1年 2月 9日 ,国家出入境检验检疫局发出紧急公告 :由于三菱帕杰罗 V31 ,V33越野车存在严重安全质量隐患 ,吊销日本三菱公司进出口商品安全质量许可证并禁止其进口 ,经检验检疫部门认定 :上述两种车型因设计不当 ,固定在后车轴上的自动油管和固定在车身的制动感载阀在行驶中碰撞和摩擦 ,从而导致自动油管磨损穿孔 ,制动液外漏 ,造成制动失效。据统计我国进口的 V31 、V33有 7.2万辆。[1 ] 据调查 ,三菱公司在长时间里一直对日本运输省隐瞒三菱汽车发动机、刹车和油箱等方面存在的问题 ,以及用户请求索赔的大部分情况。[2 ]到目前为止…     

对预防和处置群体性事件的几点思考

文章指出,预防和处置群体性事件要立足防范和化解群体性不安定因素,正确处理干群关系,加强农村基层政权建设,切实解决农民负担过重问题,强化各级“雏稳办”职能,正确运用经济、行政和法律等手段加以处理,防止矛盾激化,达到事半功倍的效果。     

浅议在爆炸案(事)件中全方位开展技术工作的重要性

文章提出在爆炸案（事）件的侦查活动中,必须转变原有的思想观念,发挥工作的应有作用,特别提出全方位开展技术工作的重要性。     

群体性事件及其评判

作为我国当前“社会问题”之一的群体性事件, 已引起社会各界的广泛关注。它已成为我国社会稳定不可忽视的一个重要因素。只有在准确把握特征、透视主因的基础上,才能真正理解群体性事件的基本属性和客观危害,并作出实事求是的评判,从而更好的预防和处置群体性事件。     

银行突发性事件:风险文化视角的求解

银行风险文化的优劣决定着商业银行的成败。近年内,我国银行业突发性事件频发,其实质是风险文化的缺失,非正式制度的惯性陷阱制约了银行业的良性发展,须从培育一流银行家群体、强化银行“人本管理”和健全风险控制架构等三方面,建立一流的风险文化,防御突发性事件的发生。