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141.
《学校党建与思想教育》2016,(15)
"十二五"时期,我国经济发展取得重大成就,经济总量稳居世界第二位,但也进入以"中高速、优结构、新动力、多挑战"为主要特征的新常态,经济下行压力增大,面临来自国际国内的双重挑战。在国内资源环境约束加强、国际经济复苏不稳定依旧的双重压力下,探讨新常态下我国经济发展面临的挑战及对策,是主动适应、把握、引领新常态和推动经济持续健康发展的必然选择。 相似文献
142.
143.
如果说房屋、汽车代表物质消费时代,网购代表电商时代,如今,创意产业的高速发展,使得创新产业产值增长速度超过了金融业和房地产,代表人类直接进入“创意商”时代。 相似文献
144.
薛顺义 《中共伊犁州委党校学报》2001,(1):32-33
党的十一届三中全会以前,农业和农村经济是以粮为纲,以单一的种植业为主的经济结构,而农村中的二、三产业仅排在副业的地位。党的十一届三中全会以来,农村中多种经营开始发展,到80年代中期,以第二、三产业为主的乡镇企业受到伊犁地委、行署的高度重视,各县、乡把发展乡镇企业视为振兴农村经济的重要途径,下大力气抓乡镇企业,特别是以买方市场的形成为标志,我国经济进入到了一个新的阶段,经济运行的国内外环境发生了重大变化的情况下,伊犁地区乡镇企业保持六年高速增长势头,乡镇企业在农村经济中的地位和作用已越来越显著,已成为一支举足轻重的生力军。 相似文献
145.
人口做为生产国民财富、创造国民收入的本源力量———劳动力的自然母体 ,其本身又构成了对产品进行消费、提供消费购买动力的基础 ,因而与经济发展有着深刻关系。战后日本人口年龄结构发生了世界上绝无仅有的急剧变化 ,形成一种既别于发达国家 ,亦有别于发展中国家的独特人口年龄结构。这种独特人口年龄结构对经济增长有着直接的促进作用。各种指标比较显示 ,目前中国亦处于这种独特的人口年龄结构之下 ,因此独特人口年龄结构下的就业政策及其启示便成为我们关心的问题。一、 5 0~ 70年代日本独特的人口年龄结构及其成因。当今世界普遍存… 相似文献
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147.
正"早上出国喝咖啡,下午回到东兴市内景区休闲观光,晚上到热闹的不夜边城感受东兴的娱乐氛围。"在四通八达的高速公路带动下,防城港东兴市旅游局副局长李超林为东兴市发展过境旅游和市内游勾勒了美好的发展蓝图。高速公路,打开了高速时代的大门,拉近了城市之间的距离,更为做强旅游插上了腾飞的翅膀。新近通车的六钦(六景-钦州)和钦崇(钦州-崇左)高速公路,串起了桂林、柳州山水游、崇左凭祥边关游和钦北防边滨海游。便捷 相似文献
148.
王霞 《内蒙古统战理论研究》2005,(6):9-11
长期以来,蕴藏大量地上、地下资源的偏僻的民族地区,为国家经济发展与建设提供着不竭的动力。改革开放二十多年,我们用能源消费翻一番支撑了G DP翻两番,维持了中国经济的高速发展。但从总体来看,人均能源资源少,供需矛盾突出,能耗强度高、效率低、污染严重。而且这仍然是今后影响我国经济实现持续快速增长的能源发展的基本问题。因此,如何改变我国经济增长依靠高投入、高消耗、高污染、低产出的发展之路,缓解民族地区资源快速枯竭的危机,是关系到民族地区乃至整个国家可持续发展的根本问题。发展循环经济、建设节约型社会,使有限的稀缺性… 相似文献
149.
150.
谢新德 《湖南行政学院学报》2008,(6)
武广高速铁路及其长沙站的建设,将给雨花经济社会发展注入新的活力,为建设"中部强区"迎来千载难逢的历史机遇。因此,雨花必须切实抓住机遇,加速提升其区域经济发展。 相似文献