公车改革：一道可解的难题

一、公务用车,弊端种种（一）规模不断膨胀,财政不堪重负近年来,行政管理成本支出的不断膨胀已经成为困扰各级财政的一大难题,其中一个重要问题是公务用车增长快,开支大。据《瞭望新闻周刊》报道,国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示,     

低保标准的3种计算方法

财政部、民政部、国家发展改革委、国家统计局近日联合发布指导意见,进一步规范城乡低保标准制定和调整工作。意见指出,各地在制定和调整城乡低保标准时,可以采用基本生活费用支出法、恩格尔系数法或消费支出比例法。     

国务院出台条例规范三公支出

11月21日,国务院法制办公布《机关事务管理条例（征求意见稿）》,首次将机关事务管理纳入法治化轨道。     

我国公车每年支出2000亿

近日有消息称．国家发改委拟将厅局级以下官员专车全部取消。然而．国家发改委对此回应称,现在并没有新的关于公车改革的文件出台。公车治理16年来,目前每年公务用车消费支出高达1500亿元一2000亿元．而已有的几种改革模式也屡屡招怨,其根本原因是没有去触碰特权。     

企业发展要提高自身免疫力

白领时装有限公司董事长苗鸿冰：我觉得提高企业免疫力是很重要的,抗生素有没有？有,第一是产品,第二是团队,第三是客户,如果把企业做好,我相信这三点是离不开的。在产品研发上,企业出问题上,你的业绩好不好？第一出在产品上,你的产品是不是吸引了你的客户,     

研发团队激励如何“到位”

企业竞争在日新月异的信息时代演绎得越来越残酷,对于凭借技术获得竞争力的研发型企业更是如此。如何有效对研发团队进行激励,通过员工主动地创新工作,创造出企业所需的价值成果,成为很多研发企业管理工作面临的难题。而相对于劳动密集型企业的人员激励相对简单,销售型团队人员激励更为直接,研发人员的激励则需要更加精细化与个性化。     

绩效预算改革启示与借鉴

政府预算的编制、执行、调整紧紧围绕绩效而展开,进一步提高效率、效果和透明度是我国绩效预算改革的必然趋势。绩效预算改革在我国的兴起既是顺应经济社会发展和政治治理模式变迁的需要,也是新公共管理思想在预算领域实践的必然,更是为日后我国民主政治的改革提供必要的准备。     

新药研发里的民生关注

新药研发和民生有什么关系？相信很多读者不甚了然,药企总是关注利润和效益的,然而老百姓买药图的则是便宜和实惠,但是新药研发的投入大,周期长,而且研发则意味着风险,这个过程操作起来十分复杂,新药研发也要求开发商必须规避风险,降低成本,     

科技之光耀“南方”

中冶南方工程技术有限公司(简称中冶南方),其前身为冶金部武汉钢铁设计研究总院,2004年3月,通过分立改制成立,是由中国冶金科工股份有限公司控股的高新技术企业,注册资本15.5亿元。     

强化预算初审是保障

“三公”支出的本质是一般预算支出,出了问题原因不外乎两个,要么预算出了问题,要么执行出了问题。按照先有预算后有支出的法律原则,“三公”支出水平理应受预算制约。