西部农业发展与金融支持体系的构建

文章从农业信贷总量不足、信贷结构不合理、农村信用社的性质变异等方面分析了目前西部农村金融发展中存在的问题 ,提出应构建以农村合作金融为基础 ,商业银行和政策性银行相互分工、密切协作的西部农村金融服务体系。重点研究了农村信用社如何变成真正的农村合作金融组织、农村信用社内控制度的建立、县联社的发展以及信用社和农村合作经济组织的联合 ,给出了建立乡镇企业贷款担保机构、开展小额微型联保贷款业务、解决西部农民与乡镇企业贷款担保难和发展农村金融租赁、完善央行监管体系、规范政府行为的对策建议。     

关于加快县域经济发展与金融支持的思考

现代金融已成为实施宏观调控的主要政策工具 ,新形势下如何运用金融货币政策 ,加大对县域经济发展的支持力度 ,是一个值得探讨的课题 ,本文结合设想的情况提出以下思考。(一 )加快县域经济发展亟需金融部门大力支持改革开放以来 ,县域经济发展环境发生了很大变化。环境的变化 ,致使加快发展县域经济也对金融部门提出了新的要求 ,主要表现在以下三方面 :1.调整县域经济产业结构 ,需要金融部门的信贷支持。计划经济体制下 ,县域经济发展受制于行政制约和干预 ,行业布局、产业结构设置都不尽合理。随着社会主义市场经济体制的逐步建立 ,原有的…     

申奥：中华民族唱同一首歌

在北京奥申委所在地新侨饭店,奥 申委副主席蒋效愚先生对本刊记者说：香港、澳门、台湾同胞以及世界各地的华人华侨对北京申奥工作给予了广泛的支持和声援,北京奥申委对此表示衷心的感谢。 ７月１３日,国际奥委会将在莫斯科投票决定２００８年奥运会的举办城市。随着这一时间的日益临近,香港、澳门、台湾同胞以及世界各地的华人华侨为北京申奥造势的活动也愈演愈烈。几乎在蒋效愚先生接受记者采访的同时,“北京奥运──炎黄之光──海峡两岸长跑活动”新闻发布会在北京举行,两岸运动员６月１６日起将从台北共同起跑,途经高雄、深圳、…     

黄南州宣传文化基础设施建设取得新进展

继去年12月首批37名学员学成返宁后,今年2月又有38名干部赴沪接受培训。至此,由上海浦东新区与青海西宁组织、人事部门携手架起的人才培训通道,已使西宁市75名尉县以上党政领导干部接受了理论和实践上的“加油充电”。为给正在全面实施的西部大开发提供人才支持,上海浦东新区组织、人事部门鼎力支持西宁人才开发培训,于2000年9月签订了培训协议书,决定白2000年至2002年,采取学习培训、带教培训、     

关于农民消费和收入增长问题的思考

我国农民消费和收入增长主要受农村集体产权制度的缺陷、家庭承包责任制的局限、农民进入市场的成本太高、农村城镇化滞后等因素制约。只有通过深化改革 ,坚决贯彻落实党的农村政策 ,建立国家对农业的支持保护体系 ,大力发展乡镇企业 ,加快农村城镇化建设步伐 ,才能有效促进我国农民消费和收入的持续增长。     

日本政府在发展循环经济中的作用

作为一种全新的发展模式,循环经济的推广需要强有力的政府支持,同时也对政府治理模式提出了新的要求,即由行政主导向法治主导转换,由单一管制手段向多种手段并用转换,由一元治理结构向多元治理结构转换,而在这些方面邻国日本已经取得了一定的成果.本文将在阐述日本循环经济的法律体系、政策体系以及社会各部门间伙伴关系的基础之上,探讨政府在推动循环经济发展中的作用.     

从“一个不少”到“三个正好”:中国生育政策的流变逻辑

新世纪以降,制约中国人生育观念与行为的关键要素已从生育控制政策转变为从婚嫁到子女教育、职场发展等个体生命链条中过高的经济、时间和机会成本。这一转变带来了中国生育政策从控制到包容的颠覆性反转。理解新中国成立以来生育思潮与生育政策的流变及其变迁背后的逻辑,必须突破就当期谈当期、就中国谈中国、就人口谈人口、就生育谈生育的局限,把政策变迁置于人口发展的历史长河、全球视野、经济政治体系、婚嫁生养的生命历程中加以考量。当前,在人口跌入零增长区间、人口负增长即将来临之际,人们的生育意愿依旧约为两个孩子,须趁意愿尚未跌入过低陷阱之际,以切中需求的举措,助力人们实现生育意愿,或是扭转当前生育颓势的最佳选择。     

夯实黄河流域生态保护及发展的金融根基

黄河流域在我国经济社会发展和生态安全方面具有十分重要的地位。当前,面对黄河流域生态环境脆弱,经济社会发展质量有待提高,对外开放程度较低等情况,加强金融支持黄河流域生态文明建设,促进黄河流域高质量发展具有重要意义。对此,为黄河流域提供金融支持要突出重点、分类施策,创新黄河流域金融合作协调机制与差异化金融服务模式,丰富黄河流域金融产品供给,同时强化金融风险防控。     

关于交警信息化建设和应用的思考

交通管理信息化建设和应用,是整个公安系统信息化工作的重要组成部分,具有涉及面广、信息量大、信息变化快、重要性强等特点。制约交警信息化建设和应用工作的因素仍然存在。交警部门要抓住当前"三基"工程建设的有利时机,加强信息化建设,推动基层基础工作,为交通管理和民警执法提供科技服务,从而实现在信息化主导下交通管理模式的转变。