非全日制工作的劳动者，可以参加社保

小保：当兵退伍后，我回到了家乡。不久，我应招在一家通讯公司当了一名巡线工，负责巡查家乡由间线路。每月工作两天，工资五百元。公司每年与我签订一次劳动合同。我已经在这个公司工作两年了，可一直没给我上养老保险。像我这种情况，非全日制工作的劳动者，可以参加保险吗？     

游滇南“胜境关”

在滇黔交界、被誉为云南东大门的 富源县，有一个“风雨判云贵”的胜境关。胜境关位于距富源县城８公里的宣威岭上，既是滇黔分界线，又是入滇第一关。 自古入滇有三条路：灵关道（川西入滇）、五尺道又名石门道（昭通入滇），胜境关。胜境关是元代以来，中原入云南最重要的通道，被称作“入滇第一关”，数百年来这里留下了多少云南人进京赶考的兴奋和京官入滇的感叹。胜境关不仅是文化积淀厚重的历史见证，也是自然气候的分界线，故有“山界滇域、岭划黔疆，风雨判云贵”神奇景观的说法，历史上在胜境关不断修造建筑物，文人墨客写诗作赋，…     

侵华战争前的日本守备队

协迫签约强行驻军日俄战争后,为了攫取更多的利益,日俄双方于1905年9月签订了历史上臭名昭著的条约《朴茨茅斯条约》。条约规定:俄国将旅顺口、大连湾及附近的领土领海的租借权转让给日本,将宽城至旅顺的铁路转让给日本。在条约议和中,两国公然协定在中国东北留驻护路兵。并规定“:两订约国可留置守备兵,保护满洲各自之铁路线路,至守备兵人数,每一公里不过十五名之数。”1905年12月22日,清政府又被迫与日本签订了《中日会议东三省事宜条约》,清政府承认了日俄条约中俄国让与日本的各种特权,同时开设辽阳等16个城市为商埠,在奉天、营口、安东…     

Dijkstra算法在人群疏散上的应用

随着我国国民经济的迅速发展,结构复杂的高层建筑层出不穷,火灾隐患也随之加重,火灾事故的发生在所难免.事故发生后,使室内人员选择疏散时问最短的路线,是人员安全撤离火场的关键.本文应用Dijkstra算法解决建筑火灾中,疏散路线的选择问题.     

浅议桂东县红色文化遗产保护与开发

在风景如画的桂东县那片土地上,流淌着红色的气息,展露着红色的韵味,遍布着红色文化遗址、遗迹。近年来,桂东县红色文化遗产保护与开发已引起了广泛的关注。如何保护和传承桂东的红色文化遗产?如何处理好保护与开发的关系?这是桂东县红色文化遗产保护、开发过程中亟待正确认识和迫切需要解决的问题。一、红色文化遗产的基本情况桂东县被人们誉为"军规颁布地、红军长征始发地之一"。1928年4月3日。     

海口公交：朝着城市公交智能化目标迈进

海口市公共汽车公司是海口市规模最大的国有公交企业。始建于1951年6月。近几年来,在海口市委市政府、交交通局的正确领导下,该公司把优先发展公交列为解决民生问题,改善城市人居环境,构建和谐社会、和谐公交、绿色公交作为企业发展的战略目标,通过分期分批收回中巴线路经营权、置换新车上线、优化公交运营外部环境、扩大线网覆盖面等改革,有效地完善了经营管理机制,方便了市民出行。     

文化线路的内涵、功能与时代价值：基于时空重构与价值共享视角

文化线路是世界遗产领域一种新型遗产类型，是一定时间内国家和地区之间人们迁徙、流动和交往留下的线路遗产，代表了多维度的商品、思想、知识、价值的互惠和持续不断的交流。文化线路不是遗址遗迹的简单组合或线性遗产串联，而是不同时空下线路的存续状态和发展路径的总和。文化线路是时空演化的结果，承载着过去、现在和未来的丰富信息。建构和营运好文化线路，实质是通过遗产保护性利用实现其时代价值。文化线路的功能是时空重构，本质是价值共享。当下，文化线路应展现人与自然、人与人、人与社会和谐共生、命运休戚、兼容并包的文化传统，为各民族文明交流互鉴、促进人类文明新形态和推动构建人类命运共同体提供物质和精神双重支撑。