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正"20年前,我也是划着这种简陋的三板船去打鱼。那时候,从没想到过会有今天的好日子。"站在贵港糖厂码头,看着远处连片排列的简陋小渔船,已经拥有两艘载重1200吨大船的贵港船运老板邓兴忠心潮澎湃。随着西江黄金水道的快速发展,这位过去收入只够温饱的渔民,也在西江黄金水运发展过程中分得一杯羹,畅饮"黄金水"。1962年出生的邓兴忠从爷爷那辈开始就是渔民,在他23岁前,也理所当然地"子承祖业"从事打鱼的职业。"那时候有句俗话叫‘捕鱼人仔饿吞吞,江边野菜不留根’,说的就是捕鱼人生活不但辛苦,而且打鱼得来的钱只够维持温饱。"回忆往 相似文献
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杨林 《党的生活(河南)》2014,(18):10-10
按照国际航空运输协会的统计。即使是一个人天天坐飞机,也要1.4万年才有可能遇上一个航空事故。但航空事故发生概率虽然低,一旦碰到,生还的概率却极小。怎样做能够尽可能规避空难风险?天气原因回顾民航空难的历史,恶劣天气是造成许多严重事故的重要原因。每次起飞前,机场塔台都会提供天气数据给飞行员,在中国,机长还会收到一份是否起飞的建议。 相似文献
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国际民航组织将“通用航空”定义为:除公共运输航班客、货运输活动外的所有使用民用航空飞行器的活动。通用航空在飞播造林种草、航空拍摄、探矿采油、抢险救灾、电力、环保等工农业领域都有着广泛的用途。它在应急救援中具有高速性、直达性、公共性和安全性等特点。
一、发展通用航空,为危险和突发等事件的处理发挥重要的作用。由于通用航空快速、灵活、直达性,通用航空应用的领域非常广泛。 相似文献
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《关于修改(外商投资道路运输业管理规定〉的决定》已于2013年12月16日经交通运输部第13次部务会议通过。现予公布,自2014年1月ii日起施行。 相似文献
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正我讲三个问题,第一个是关于话语权,第二个是关于正义,第三个是关于进步中国。关于话语权。先讲个例子。在去年一次与拉美班学员座谈时,哥伦比亚一名上校发言说,你们中国人过去支持的哥伦比亚游击队,现在都在贩毒,你们现在发展很快,有钱了,不应该对我们作一些补偿吗?他讲完后,我方学员一片哑然。我想,我得说几句。我说,首先,中国的确支持过很多国家的民族解放斗争。国家要革命,民族要独立,人民要解放,这是20 相似文献
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正一条条来自国内外的航线直接连通起省内的多个州市,为云南人民走出大山、走向世界搭建起一座座便捷的空中桥梁。在民航机场属地化改革之前,当时的云南省已经发展成为全国机场建设和支线航空运输发展最快和较为成功的地区,主要表现在起步早、数量多、等级高、发展快。云南机场当时已经 相似文献
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旅游产业的发展需要依托关键的交通要素,随着生活水平的不断提高,旅游者出行的方式也在发生变化,选择航空交通出行人的数量在快速上升,民航运输问题与旅游产业的协同发展已经逐渐引起学术界的关注。本文选择中国19个区域性中心城市,分析各城市民航运输业与旅游产业协同发展问题。通过构建民航运输业与旅游产业协同评价模型,并依据各城市的发展情况,计算得到19个城市民航运输业与旅游产业协同状态。结果显示:19个城市的整体协同发展指数为0.4312,处于勉强协同状态。根据具体的计算结果,19个城市可以划分为优质协同、中级协同、初级协同、勉强协同、轻度失调、濒临失调、严重失调7个类型,其中8个城市处于初级协同以上的状态,11个城市处于不同程度的失调状态。 相似文献