低空上的商机

飞行梦,到底离普通中国人还有多远？ 当下,以私人飞机研发制造为主攻对象的通用航空产业,已经成为我国产业转型升级及社会关注的热点,越来越多的人士渴望能够驾驶个人飞机翱翔蓝天。据预测,通用航空将成为汽车之后的又一个支柱产业,能够撬动万亿元的大市场。     

中国航空发动机之父吴大观：一颗赤子中国心

吴大观是我国著名的航空发动机专家，是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。4月14日，中央组织部组织局副巡视员韩旭同志前往看望了吴大观的夫人华国，并送来吴老生前最后一笔“大额党费10万元”的收据。而在此之前，吴老已经从1963年开始，除正常缴纳党费外，连续46年多缴党费累计11万多元，为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元。     

党员知识分子的楷模

一位坚持信仰的共产党员,一位报国有成的科技专家,吴大观以一颗赤诚的爱国之心,几十年如一日,默默奉献在航空工业战线上,为我国航空工业特别是航空发动机事业的发展,作出了卓越贡献。     

发展黄石通用航空产业,助推城市转型的建议

随着中国经济持续快速发展,通用航空产业发展的前景十分广阔.该文认为黄石市发展通用航空产业不仅面临着难得的机遇,而且有着得天独厚的优势和工业基础.该文指出,大力推动黄石通用航空产业发展,对于培育黄石新的经济增长点,推进城市转型,进一步提升黄石综合竞争力均具有重要意义.     

海南国际旅游岛航权开放的法律视角

航权开放是海南国际旅游岛建设的重要内容之一,海南是我国实行航权开放的试点地区,充分认识和利用航权开放,能更好地推进国际旅游岛的建设。虽然海南航权开放试点已取得不少成果,但也存在许多问题。尽快通过海南航权开放方面的经济特区立法,将航权开放的政策措施法规化,是进一步搞好航权开放工作的关键所在。     

欧盟航空碳排放交易制度及其启示

欧盟《2008年排放交易指令》将航空业温室气体排放纳入欧盟排放交易体系,继而形成欧盟航空碳排放交易制度。然而,国际社会对欧盟航空碳排放交易制度的域外效力存在质疑。实际上,基于欧盟及其成员国缔结或加入的有关航空业的双边条约、国际公约或国际文件,欧盟航空碳排放交易制度的域外效力是不确定的。对我国而言,欧盟航空碳排放交易制度犹如一把双刃剑,既存在负面影响,也能产生正面效应。对此,我国应当尽快启动中欧新双边民用航空运输协定谈判、实施碳税制度并逐步推行碳排放总量控制和交易制度,以便从制度上防范碳成本差异、保护我国企业的市场竞争力。     

加快我国铁路非运输业转型发展的探讨

我国铁路非运输业发展虽取得了比较明显的成效,但和形势发展要求、路外同行竞争者相比,在经营理念、经营体制机制、经营业绩等方面还有不小差距。本文在分析铁路非运输业转型发展的重要性、必要性的基础上,提出铁路非运输业转型发展的具体举措。     

民航总局安全审计组对青岛机场进行安全审计

前不久，四川航空股份有限公司（简称四川航空）EMBl45（3043号）飞机执行成都至万州3U860l航班任务，在万州机场着陆时，发生了一起偏出跑道的严重不安全事件．四川航空的此事故引起民航总局的高度重视，民航总局初步调查结果显示，这是属于人为责任原因的一起严重事故徵候。     

武夷山机场顺利通过华东管理局航空保安审计

11月25—30日，民航华东管理局航空保安审计组对武夷山机场进行了航空保安审计。审计组从航空保安组织机构与管理、控制区管理和通行管制、旅客及其手提行李保安、托运行李保安、航空器与飞行中保安、配餐及机供品保安、货运保安、对非法干扰行为的反应与应急安排、安全保卫设施设备、质量控制等10个方面，对武夷山机场航空保安现状与《国家民用航空安全保卫规剖》以及航空保安法规、规章、标准的符合性进行了评估，圆满完成了审计任务。     

白云喜欢拂青枝——记上海航空股份有限公司高级副总裁邵晓云

凡有“仙境”之称的胜地．一般都离不开云雾。黄山则是云雾之乡．或者云海缥缈．或者云铺深壑．但是．白云拂青枝的景观也同样令人记忆深刻。