企业财务战略对企业财务决策的影响

企业财务战略包括企业的投资政策、筹资政策和股利政策。不同的政策导致了不同的业务范围、营运资金结构和资本结构 ,进一步引起企业的利润水平和资本成本的不同。     

速览·四川

要闻四川铁路网2020年将进入"8小时交通圈"根据中长期铁路网规划,至2020年我省将有26个铁路项目建成投入使用,新建铁路5400公里,营运里程8000公里。届时,不仅全省所有地级市、自治州全部通铁路,而且四川铁路网将全面进入"8小时交通圈"的高速时代。     

浅谈零营运资金的管理

营运资金具有周转期短、形态易变、数量具有波动性及来源灵活多样性等特，最。本文通过对零营运资金管理。以减少营运资金在流动资产上的投资，使营运资金占企业总营业额的比重趋于最小，将营运资金视为投入资金成本，达到提高资金的使用效益。降低风险的目的。     

我国光船租赁登记制度及其若干法律问题的探讨

《1986年联台国船舶登记条件公约》(下简称“登记公约”)开宗明义，在其序言中首先提醒人们；船舶登记关系到世界航运作为一个整体能否有秩序地向前发展。     

新体制下国有资本营运机构发展模式研究

一、引言自20世纪90年代起,各地纷纷探索国有资产管理体制的改革,较为通行的做法是:组建国有资产管理委员会,将分散在政府各部门的本级政府国有资本出资人权能集中起来,形成类似所有者的权威机构以实现政资分开。通过新设组建综合性国有资产经营公司,改制原工业主管局为行业控股公司,对大型企业集团母体授权经营成为混合控股公司等多种途径,重点构建处于中间层次的国有资本营运机构,作为企业与政府的“隔离带”以实现政企分开。广大国有企业集中进行公司制改组,明确国有资本营运机构是其国有资本的出资人,同时吸收多元主体投资,成为独立于政…     

对我国“拼车”现象的法律探究

本文通过将当前出现在我国某些大中型城市中的“拼车”现象进行性质上的划分,对各种类型的“拼车”行为可能带来的弊端进行分析,探究“拼车”行为在我国的合法性和可行性,最后对于该现象相关的制度跟进提出期待。     

社保基金营运模式新探

社会保障基金是社会保障制度的核心和物质基础。综观几年来社保基金的营运状况,效果并不尽如人意。本文旨在从一个新的角度就社保基金的营运模式做一粗浅的探讨。     

法政新知

2015年1月1日起,一批法规规章正式施行。被称为史上最严的新环保法,对企业惩治力度大大加强,助力美丽中国建设。新环保法按日计罚加大违法成本2015年1月1日起,十二届全国人大常委会第八次会议表决通过新修订的环保法施行。新环保法规定,企业事业单位和其他生产经营者违法排放污染物,受到罚款处罚,被责令改正,拒不改正的,依法作出处     

三部门规范道路运输车辆动态监管

《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）于2014年7月1日起施行。为此,交通运输部、公安部、国家安全监管总局下发通知,要求“两客一危”重点营运车辆必须全部纳入企业监控和政府监管平台。