汽车被盗案件不断增多的原因及防范对策

汽车被盗案件不断增多,已成为当前社会治安的一个突出问题;研究汽车被盗的防范对策,是公安机关和警学界面临的一项紧迫的重大任务。本文从主、客观方面分析了汽车被盗案件不断增多的原因,并有针对性地从教育、管理、技术、堵塞和打击等方面提出了遏制和减少汽车被盗案件发生的防范对策。     

新加坡“治堵”有方

限制车辆进入市区 为解决繁忙路段的拥堵问题，鼓励市民减少在高峰时段驾车，新加坡从1975年6月1日起开始实施限制车辆进入市区的制度。在城市中心地带，交通管理部门设立卡口，对车辆进行收费。除周末外，每天上午7点30分到9时30分，进入市区的机动车辆必须购买日票，每张3新加坡元。为了进行监督检查，交通管理部门和警察在街上忙得不亦乐乎。     

农业农村部办公厅 公安部办公厅关于进一步加强拖拉机安全管理工作的通知(农办机[2021]1号)

各省、自治区、直辖市及计划单列市农业农村(农牧)厅(局、委)、公安厅(局),新疆生产建设兵团农业农村局、公安局:近年来,随着农村地区各类机动车辆快速增长,农村道路交通安全事故防控压力增大.     

机动车第三者强制责任保险制度若干问题研究

机动车第三者强制责任保险制度是政府依法通过强制手段迫使机动车所有人或利用人投保机动车第三者责任保险的制度。2004年5月1日起施行、2007年修订的道路交通安全法第十七条规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。     

被盗车肇事,谁来担责?

车子被盗之后,车主赶紧向公安机关报案.但之后,被盗车肇事将人撞死,肇事者弃车而逃.死者家属找不到肇事者,便顺藤模瓜将失主告上法庭. 车辆在被盗期间撞死了人     

借用电信技术建设自动防盗防抢报警系统的可行性分析

对适用于机动车辆安全防范的移动通信来说，因为机动车辆具有较强的机动性和较陕的移动性，要求《JDX-BJ》技术服务的范围会更大。必然会涉及到更多地区的移动通信运营部门，也自然会涉及到一些具体的问题，所以，欲实现更广范围的《JDX-BJ》技术服务，困难可能会较大。近期，就建设这个系统工程需要解决的几个问题，笔者做了一些调研、探讨和分析。     

机动车辆分类限速初探

目前的限速规定不管车辆性能优劣,对所有车辆实行"一刀切",这显然不是很合理.如此规定,既不利于控制交通事故,也会影响道路通行效率,甚至影响警民关系,对此应该根据车辆性能优劣,实行分类限速.     

敦煌莫高窟被盗全解密——敦煌莫高窟内隐藏的秘密

在甘肃省河西走廊西端,沿古丝绸之路往敦煌市东南方向走25公里,会看见一座盛名赫赫的呜沙山。转到山的东麓,远远望见南北长约1600米崖壁上,上下五层的布满了洞窟。这就是闻名世界的敦煌莫高窟,又名千佛洞。汉代,此地是辖六县的敦煌郡。东汉人应劭称：“敦,大地之意;煌,繁盛也。”两千年后的今天,这一“繁盛大地”以其拥有的举世无双的石窟艺术、藏经文物而成为人类最伟大、最辉煌的历史文化遗产之一。     

Intractable Traffic Jams

In Belting there are 3.6 million motor vehicles, so to solve the problem of chronic traffic jams, the city has been experimenting with traffic restrictions since the Olympics last year. These measures are now set to continue.