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最高人民法院制定的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条规定:交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。该解释同时指出“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 相似文献
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交通肇事犯罪一直是社会的热点。近年来,随着数起引起社会广泛影响的交通肇事大案以及《刑法修正案(八)》将危险驾驶行为纳入犯罪,新闻媒体与法律实务更加关注对交通肇事犯罪的评价。然而,目前学界研究此类犯罪多从刑法规制的角度探讨,而隐藏在犯罪背后的深层原因却鲜有研究。任何犯罪现象总有一定的犯罪原因的外在展现和结果状态,从交通的组成因素探讨其对交通肇事的联系和影响,有助于发现交通肇事的本质,为交通事故的预防提供重要参考。 相似文献
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重置成本保险具有适用范围之有限性、损失估定方法和保险金额确定方法之特殊性、重置受损标的之必要性和前置性、保险金之完全补偿性等特征。重置成本保险之滥觞及对传统除外不保之"折旧"部分的补偿,乃对保险损失补偿原则及偶发性原则之突破。重置成本保险的重置成本法这一损失估定方法乃是对保险损失估定技术之变革。将积极保险与消极保险合并之方式,乃是对保险承保技术之创新。当下,我国重置成本保险制度之构建须从以下几个方面着手:(1)严格控制重置成本保险之适用范围和核保环节;(2)规定被保险人之重置义务,赋予保险人以选择权;(3)当重置成本与实际支出成本不同时作不同的赔偿处理;(4)引入共保条款。 相似文献
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车辆被盗后,不少车主都感到窝心。车辆被警方追回后,相信车主们都是满腔兴奋。可是,当车辆被警方追回后,如果该车购买有盗抢险,那么警方可能会向保险公司索要一笔"奖励费";如果该车没有购买盗抢险,那么警方可能向车主索要一笔"辛苦费"。这不禁让人产生疑问:依法打击犯罪是警察的职责,为何还要收费?这笔费用是当前的"潜规则"吗?警方的索要又有哪些依据…… 相似文献
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读者老李问:隆冬某日上午,我驾驶自己的轿车B770x7自渝奔蓉,高速公路因雾大而关闭。我的车被困路边数小时不得前行,只好调头返回。我叫同车的雇员老张开车,我下车指挥调头。老张操作失误,意外将我撞倒,致使右后颅骨裂伤。造成医疗费用及误工损失费二十万多元。我的车在D保险公司办有交强险及30万元商业三者险,临时开车的雇员持有有效驾照,此事故发生在保险期内。交警认定B770x7车负全责。我要求D保险公司在交强险及商业三者险限额内承担理赔责任。可 相似文献
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