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271.
区域创新与北部湾(广西)经济区产业集群的培育 总被引:5,自引:0,他引:5
产业集群作为区域创新体系的核心和支柱,已成为促进区域经济增长的一个有效途径,并发挥着越来越重要的功能。近几年来,广西重点产业及领域的技术攻关取得重大突破,科技进步对经济增长的贡献率逐年提高,具有广西区域优势产业如铝工业、林浆纸一体化等产业的培育发展取得实质性进展,电力、汽车、机械、有色金属、制糖、食品等重点行业已成为工业增长的主要力量;五大区域经济的优势作用得到进一步发挥,全区初步形成糖业基地、汽车工业、林纸化工、铝、电生产基地;出现了一批具有地方特色和竞争优势的产业集群。但从总体看,我区产业集群规模不大… 相似文献
272.
273.
当前经济全球化、区域经济一体化步伐不断加快,世界制造业正逐步向我国转移,顺义区良好的区位优势和产业基础,使其具备了承接国际产业转移、加快工业产业集群发展的外部条件;同时,顺义汽车制造、电子通讯、食品饮料等传统产业已经建立起较为密切的产业配套协作体系,具有明显的比较优势和竞争优势,进一步做大做强仍有十分广阔的发展空间。因此,在当前和今后较长的一段时期内,顺义要继续发挥既有的产业优势和区位优势,积极探索产业集聚的有效途径,继续壮大提升传统产业集群,努力培育新兴产业集群,为建设首都现代制造业基地提供坚实的产业支撑… 相似文献
274.
产业集群与城市化:基于外部性视角 总被引:4,自引:0,他引:4
技术外部性和货币外部性是产业集群形成的原因,又是产业集群的重要结果。外部性、产业集群从聚集生产要素与产业方面共同推动了城市化的进程。 相似文献
275.
青岛汽车产业集群发展现状、问题与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
曲魁丽 《中共青岛市委党校青岛行政学院学报》2006,(4):65-68
青岛汽车产业发展初具规模、整车形成较为完整体系等构成了青岛汽车发展的优势,但青岛汽车产业发展同时存在着产品档次不高、产业结构不合理等问题,必须在发展规划等方面采取针对性对策,促进青岛汽车产业健康发展。 相似文献
276.
277.
278.
直放站和延伸站(1) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文系兰州公安通讯会议上特约发言文章,内容是直放站和延伸站。但是延伸站的含义有所不同,这里所指的延伸站即是集群转信站。但严格说来直放站和集群转信站都叫延伸站,我们这里所介绍的范围是非变频式的直放站和MPT1327集群转 相似文献
279.
公安集群移动通信技术介绍(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
第一章 集群移动通信技术概述 一、移动通信发展历史 从二十世纪开始,移动通信发展历史大致经历了四个阶段;我国移动通信发展较晚,直至七十年代才由军转民,发展了三个系列标准;我国公安部门也随之制订了三个发展模式。 1.移动通信经历了四个发展阶段 第一阶段:电子管时代,20~50年代,短波通信; 第二阶段:晶体管时代,50~60年代,超短波通信; 第三阶段:集成电路时代,70年代,800MHz通信; 相似文献