湖北比较优势产业的竞争优势--基于品牌影响力的分析

比较优势是一个地区的潜在优势,湖北省在七大产业中具有比较优势.但是比较优势并不等于竞争优势,竞争优势是现实优势,而品牌影响力是一个地区竞争优势的集中体现.从湖北省七大比较优势产业中脱颖而出的知名品牌的影响力有限,为更好地将比较优势转化为竞争优势,湖北省可以通过建设产业集群、创建区域品牌、提升品牌影响力,进而增强竞争优势.     

中国成为“世界工厂”的潜能分析

中国制造业尽管经过改革开放20多年努力取得了长足的发展,但目前还不足以表明中国已经成为了一个新的"世界工厂".从发展趋势上看,中国完全具备将来成为"世界工厂"的潜能,体现在一是中国完全能够逐步达到成为"世界工厂"所需要具备的经济规模;二是中国有丰富而廉价的劳动力资源和广阔的国内市场规模;三是中国拥有强大的生产制造能力和制度环境保障.但要把这种潜能变为现实,还需要采取相应的对策措施,包括要调整和优化结构,推进中国制造业产业升级;要大力推进科技进步,增强科技创新能力;通过深化改革,激活机制,使制造业企业在建立现代企业制度上能够率先到位;提升中国制造业企业的综合素质和能力;国家要为制造业企业的更新改造创造条件等.     

城市群体空间：演化机理与发展趋向

城市群体空间是经济和城市自然演化的必然结果。在新的历史条件下,城市群体空间呈现三大发展趋向:大城市的深度拓展与中、小城市的强势整合;城市群产业链与产业集群并行不悖,交错发展;城市空间形态由纵向的中心地模式向对等结网的网络城市转化。当前加速我国城市群体空间发展的关键在于,发挥城市群规划对其发展的指导作用。以城市群体总体规划为基础,从调整结构和强化联系两个层面加强空间管理,加速空间整合和协调发展。     

基于企业社会资本的产业集群发展战略研究

企业的社会资本是一种来自于关系网络的竞争能力。本文对企业社会资本与产业集群的关系进行了研究,指出产业集群及由此产生的企业组织网络能有效改善企业的社会关系,形成企业的社会资本,为企业发展提供更有利的外部环境。     

上海的道路交通管理可借鉴东京之模式

在城市道路交通管理方面，日本东京由于科技装备先进，交通文明程度极高。路网结构合理，交通事故的防控工作卓有成效，这些都值得我们上海学习与借鉴。上海要赶超国际先进水平。打造交通管理严格的城市，必须树立科学的发展观和正确的政绩观来强化交通管理工作。     

加快推进武汉城市圈建设：加快武汉城市圈建设 促进湖北在中部崛起

推进武汉城市圈建设，是省委、省政府作出的一项重大战略决策，是贯彻落实科学发展观、全面推进湖北现代化建设的必然要求。在武汉城市圈建设正式启动一年之际。我们在《特别策划》栏目中推出这组文章：几位作者对武汉城市圈建设的战略定位、发展思路、政策措施和实施进展等进行了较为系统的阐述，不乏真知灼见。希望广大读者能从中了解这方面的情况，同时，也企盼各有关城市和有关部门继续共同努力，进一步加抉武汉城市圈建设，我们相信：只要扎扎实实地按照四个“一体化”的总体思路做好工作。一个生机勃勃的武汉城市圈就一定会崛起在荆楚大地，成为全国的重要增长极!     

浙江产业集群竞争力调查

本文运用产业集群的竞争力理论,根据实地问卷调查获得的大量数据,分别从要素条件、需求状况、产业关联和市场环境等四个方面分析了浙江产业集群的竞争力现状、存在的主要问题及其未来的发展方向.最后,就进一步提升浙江产业集群的竞争力问题,提出了一些相关的政策建议.     

对高新技术产业开发区技术创新与产业集群的研究

高科技园区中各组织之间的联系促进产业的集聚,而产业集群促进技术创新。由于形成机制的先天缺陷、忽略技术环境的构筑、产业群产业雷同等,我国的高新区在发展中暴露出一些问题。建议制定引导和鼓励产业集群的政策,建立区内相互依存的产业体系,培养区域创新文化。     

精心培植骨干企业推动县域经济快速发展

加快县域经济发展,是落实科学发展观,统筹城乡发展,全面建设小康社会的客观要求。本期《特别策划》栏目,组编的几篇文章:或分析县域经济的发展现状,或探讨当前县域经济的发展重点,或介绍发展县域经济的实践体会,或提出现在需要采取的政策措施,希望能对各地坚持以科学发展观为指导,推进县域经济更快更好地发展有所裨益。     

加快LED产业发展,打造南昌经济新的“增长极”

基于产业集群和增长极理论,通过对南昌市LED产业发展的比较优势和存在问题分析发现,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,引导监管行业协会中介组织的自律功能,重新定位政府职能专注基础性和公益性服务,协调好市场、社会和政府三者之间的关系,对于加快南昌市LED产业发展和打造南昌经济新的"增长极"具有纲举目张的效果。