保“大动脉”枢纽畅通

郑州铁路枢纽一堵,我国东西南北人员、物资交流就会发生问题 "郑州局是一个典型的以畅通为主的铁路局,郑州铁路枢纽一堵,京广、陇海     

水路货运四通八达

近年来,随着我区航运设施的加快建设和不断完善,水运以其运量大、成本低、能耗小、综合效益好等明显的特点和优势,正重新显现出巨大的发展潜力和活力,在促进我区沿江沿海地区经济发展过程中发挥着越来越积极的作用。条件优势得天独厚广西气候温和,雨量充沛,水资源十分丰富。境内河流密布,纵横交错,分属珠江水系、长江水系和独立入海水系的数百条河流呈叶脉状分布全区,河流总长约3.万公里,其中集雨面积在50平方公里以上的河流达937条。特别是横贯东西的西江干流流域占了广西国土面积的87%,流经全区1个地级市、80个县(市),并上接云贵,下连广东…     

1400辆货车拉响“挂靠”警报

北京市大兴区一个只有50万元注册资金的公司却拥有1400辆货运车辆，后将1000辆车无偿转让给其他公司，两个公司的收费却又通过另外一个公司，如此怪异令执行法官备感蹊跷。     

关于《中国国际货运代理协会标准交易条件》的法律问题思考

本文分析了《中国货运代理协会标准交易条件》对货运代理人作为“代理人”和“当事人”不同身份的界定,并针对如何扩大其适用范围做了阐述;此外还探讨了货运代理人在享有货物留置权的同时是否还享有单证留置权,以及有关的时效是否与中国《海商法》冲突和解决的途径。     

论我国国际航空货运服务业的市场开放

提出通过谨慎开放我国国际航空货运市场来促进我国国际航空货运服务业加快发展的思路。在分析全球国际航空货运的法律调整状况和各国市场开放现状的基础上 ,建议有关部门从国际、国内两个层面来解决国际航空货运市场开放过程中的重大法律问题 ,并强调相关硬件建设的重要性。此外 ,还主张在国内组建综合性航空运输服务集团 ,以增强国际竞争力。     

偏远路局的挖潜路

云南铁路少、路网稀、布局偏,根本出路在于提高整体运输能力。"对于'尽头局'、偏远局、小局来说,通过大量投人从根本上解决运能和运量需求之间     

货运代理转委托行为的类型区分及法律效力

货运代理合同在我国属于无名合同,相关司法解释认为应该参照适用合同法第400条的规定解决货运代理转委托的法律效力问题.这种解释未能准确地区分代理、委任、行纪、复代理、相继货运代理等概念之间的区别和联系,司法实务中同案不同判现象仍然普遍存在.由于货运代理人既可以货主的名义,也可以自己的名义进行法律行为,在司法实务中应该区分货运代理人进行法律行为的名义,分别参照适用民法通则中有关代理的规定和合同法中有关行纪合同的规定,处理货运代理合同的相关纠纷.在此基础上,货运代理转委托行为可以区分为复代理和相继货运代理两种类型,同时应考虑货运代理人转变为承运人的可能性,以及货运代理行业的惯例对货运代理转委托行为的影响.唯有如此,才能实现解释论上的融贯性.     

国际海运中自己代理行为的效力

【裁判要旨】双方当事人的本意是订立货运代理合同,但货运代理人在接受委托后,却以自己为承运人与委托人订立海上货物运输合同,该行为已构成自己代理。但鉴于本案货物运输为运费到付,并未加重委托人的负担,且货物实际上已经按照委托人的要求运抵目的港,货运代理人以自己代理的方式完成了海上货物运输合同项下的义务,该行为仍可认定为有效,委托人无权以欺诈为由撤销海上货物运输合同。     

公路货运超载超限现象分析与对策

超载超限车辆违法上路问题由来已久,由于涉及面广,源头问题没有得到有效解决,它已成为运输行业的一大"顽症".本文结合当前我省开展的"反超载超限"集中整治行动,对货运机动车超载超限的成因作一浅析,并在此基础上,从社会经济、社会规制和道路运输系统等不同角度提出了治理超载超限运输的对策与建议.     

货运司机被逼成“维权专家”

频频遭遇公路三乱后,他并没有像其他司机一样保持沉默,而是保留证据向有关部门投诉,维护权益。他的行为引起了全国很多司机的关注,很快成为一名维权代言人。细细算来,从2005年3月起,他已为同行代理投诉公路三乱事件350件。