财政部：去年中央单位“三公经费”支出93．64亿元公车费用59．15亿元

受国务院委托，财政部部长谢旭人日前向十一届全国人大常委会第27次会议作2011年中央决算的报告。他介绍说，2011年中央行政单位（含参照公务员法管理的事业单位）、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93．64亿元，其中，出国（境）经费19．77亿元，车辆购置及运行费59．15亿元，公务接待费14．72亿元。     

不保价邮件丢失,按5倍邮费赔偿?

重庆某公司的张先生最近有点烦,他邮寄的控制面板被快递公司搞丢了。根据合同约定,快递公司对价值25000元的控制面板只承认按邮费的5倍赔偿。无奈之下,张先生一纸诉状将快递公司告上法庭。该案例涉及格式合同的免责条款是否无效的问题,法庭如何判决?请看本期拍案说法。     

不恰当提示导致游客受伤 旅行社应予以赔付

去年底,李平单位组织员工外出游玩,并与一家大型旅行社签订了旅游合同。然而在游览景点过程中,导游不断催促大家:"时间紧张,快点跑。"李平在随导游奔跑中被景点入口处台阶绊倒受伤,经鉴定为八级伤残。李平一怒之下将旅行社告至法院,要求旅行社赔偿各项经济损失14万余元。法庭上,李平说,当时导游连连催促,自己心里很着急才脚下打滑摔倒的,周围的同事都是证人。旅行社对我的人身安全应该负有责任。旅行社代表辩称,李平是成年人,应该对自己的人身安全负有责任,她也没有证据表明旅行社没有尽到安全管理的义务,公司并不认可这个赔偿条件。     

侵权责任法实施后原告能否主张被扶养人生活费?

Q编辑同志:根据最高人民法院《关于适用侵权责任法若干问题的通知》第4条规定,人民法院适用侵权责任法审理民事纠纷案件,如受害人有被扶养人的,应当依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第28条的规定,将被扶养人生活费计入残疾赔偿金或死亡赔偿金。对此规     

机动车交通事故责任强制保险分项赔偿正当性研究——兼论《侵权责任法》第49条与《道路交通安全法》第76条之逻辑冲突

在机动车强制责任保险中，本文通过对交强险制度各方意见综述中得出交强险分项赔偿具有正当性。根据交强险赔偿范围进一步得出《侵权责任法》第49条与《道路交通安全法》第76条之间因交强险赔偿范围不同而存在逻辑冲突，应当对第49条进行修正。     

重特大生产安全事故赔偿过程中的政府职能

近年来,有些地方人民政府在处理重特大生产安全事故的过程中,就受害人的民事赔偿事宜采取了诸多举措,如决定赔偿金额、支付赔偿金或综合帮扶资金等。这些举措虽可使受害人获得及时、适当甚至高额的赔偿,但同时也会影响我国基本的法律秩序、限制当事人的民事处分权利、导致社会不公,有时还可能成为地方有些官员平息民怨、为自己开脱政治责任的方式。尽管如此,地方人民政府适当介入重特大事故民事赔偿事宜有其必要,只是应在法制的框架内运作,主要发挥督促、协调和配合三大功能。     

代驾之“代价”

如今，对于城市居民来说，代驾服务已不再陌生。在手机APP上点几下，就会有专门的司机为你服务，又时尚又方便。可是一旦发生交通事故，车主、代驾人、代驾公司及保险公司，究竟该由谁来付“代价”？2015年3月9日，上海浦东新区法院对一起新型案件进行宣判，代驾软件运营商被判担责，这也是全国首例判决的涉代驾软件交通事故责任纠纷。     

我国商标权法定赔偿的现状及反思

我国当前在商标司法实践中普遍将法定赔偿作为侵权判赔的主导性方法,这一现状与商标侵权案件的特点以及由此导致的权利人举证不能具有极为密切的关系。为了能够使商标权法定赔偿获得更加规范的适用,我国商标法应当进一步明晰商标权法定赔偿的适用条件,同时还应就侵权情节轻重的判断、涉案商标价值的高低以及侵权过错程度对法定赔偿的影响等问题尽快形成统一认识。     

工会跨国视频索赔

湖北村民杨林生，赴尼日利亚务工，不幸工伤死亡。遇难者赔偿久拖未决，鄂、苏两省三级工会联动维权，经艰难交涉，双方终于达成赔偿协议，遇难者家属获赔54.2万元，全国首例成功调解的境外工亡赔偿纠纷尘埃落定。     

新车有瑕疵 购车人可退车

今年2月,张女士以13.8万元从某汽车服务公司购买了一辆新轿车。5月份,张女士到该汽车服务公司进行保养时,发现车辆因被划伤,曾于今年1月中旬进行过维修,便将该汽车服务公司告上法庭,要求其退车并承担双倍赔偿责任。