财政部 发展改革委关于公布取消253项涉及企业行政事业性收费的通知

财综[2011]127号国务院各部委、各直属机构,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、发展改革委、物价局,新疆生产建设兵团财务局、发展改革委,有关中央管理企业:为切实减轻企业和社会负担,优化企业生产经营环境,促进经济平稳较快发展,按照国务院有关要求,我们对各省、自治区、直辖市涉及企业的行政事业性收费项目进行了全面清理,决定     

宁夏回族自治区人民政府关于进一步加强车辆超限超载长效治理工作的通告

宁政发[2011]30号为了确保公路完好畅通,减少道路交通安全事故,保护人民生命财产安全,促进和谐社会发展,依据有关法律、法规和国家车辆超限超载治理的有关规定,自治区人民政府决定加强车辆超限超载长效治理工作,特通告如下:一、从2011年4月1日开始,严格执行统一的超限超载认定标准。(一)二轴车辆,其车货总重量不得超过20吨。(二)三轴车辆,其车货总重量不得超过30吨。(三)四轴车辆,其车货总重量不得超过40吨。     

筑牢思想防线强化四个意识

改革开放、特别是“十五”规划以来，全国的公路交通事业发展很快。以国省级干道为龙骨、区县级乃至乡村公路为分支的现代路网体系已初见规模，有效促进和拉动了经济建设。但是，我们也应该清楚地看到，这些辛辛苦苦、国家和地方耗费大量资财修筑起来的绿色通道，在发挥起支撑作用的同时，仍在不同程度地遭受着超限车辆的毁坏。尽管多次联合治理，依然屡禁不止。究其原因，既有法律上的尚不完善，又有重型车辆生产厂家的利益驱使，还有一些部门的验控不力。而人为的因素也不可忽视，除了某些局部的地方保护主义以外，执法人员思想上的松懈麻痹和认识上的熟识无睹．也是防线不牢的一个薄弱环节，必须引起足够的重视。     

浅析车辆超载超限运输的现状和整治对策

超载超限运输已对道路交通安全构成严重危害。分析超载超限运输现状,整治超载超限运输工作有五个方面的难点。治理超载超限运输,一要发挥职能部门作用,合理调节运输价格;二要加强联动,落实安全生产责任制;三要建立管理长效机制,从源头上遏制超载超限;四要全国一盘棋,整体实现计重收费,体现管理的公平公正;五要加大执法力度,提高违法成本,建立治超保障机制。     

转发市纠风办市减负办市治理公路“三乱”办关于建立我市查处公路“三乱”快速反应机制意见的通知

<正> 各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市纠风办、市减负办、市治理公路"三乱"办《关于建立我市查处公路"三乱"快速反应机制的意见》已经市人民政府同意,现转发给你们,请照此执行。     

王宁副省长在全国治理车辆超限超载工作电视电话会议四川分会场上的讲话

一、认清形势,进一步增强责任感和使命感从2004年6月起,在省委、省政府的统一领导下,按照国务院的统一部署,相关部门密切配合,各司其职,开展了以清理大吨小标车辆、整顿非法改装行为、加大路面执法力度为主要内容的声势浩火的治超工作。3年来,全省累计投入路面执法人员160多万人次,查处违法超限超载车辆22万辆,卸载货物57万吨;全省12万辆大吨小标车辆恢复核定吨位;超限比例由治理前的65.2%下降到目前的8.6%,严重超限超载比例大幅度减少,道路交通事故明显下降,公路设施保护状况明显改善,公路通行效率明显提高,     

国外治理超载面面观

治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全、环境和道路设施的巨大危害。有关专家曾形象地将超限超载车辆比喻为“掠夺性命的武器，道路设施的天敌”。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。     

安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省治理货物运输车辆超限超载责任追究办法的通知

各市人民政府，省政府各部门、各直属机构：经省政府同意，现将《安徽省治理货物运输车辆超限超载责任追究办法》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。     

我省通报两起治超违规案件

今年是我省治超工作关键之年,2月底3月初,省治超办稽查组根据群众举报,对朔州应县金城超限检测站违规向过往的危险化学品运输车辆收取黑钱的情况进行了暗访。