峡谷造市

依托交通路网结构的改善,以及"一区三园"的加快建设,思南山城已经对"北移、东扩、西进、南延"的发展战略作出诠释,形成了新的城市构架。乌江奔流,岁月更迭。而今的"黔中首郡"思南,终于冲出了乌江峡谷的限制,在新的历史坐标上书写城市发展传奇。依托交通路网结构的改善,以及"一区三园"的加快建设,思南山城已经对"北移、东扩、西进、南延"的发展战略作出诠释,形成了新的城市构架。新一轮城市规划彰显出城镇化发     

天津地铁：决战2011

2011年2月12日，天津市建设工作会议确定了“十二五”城市建设发展目标，部署今年城市建设重点任务。全面打响铁路工程、高速公路、地铁建设、综合交通枢纽、城市路网、机场建设、港口工程、环境设施、民心工程建设、市重点项目等十大战役。     

山区公路超限运输的现状及对策

随着近几年“路网建设”的大规模实施，保康公路建设取得了长足的发展．截止2009年底，全县公路通车总里程达到3280公里，为全县经济社会发展提供了良好的交通运输环境。然而．超限运输车辆行驶公路现象的抬头，造成公路路面及桥梁设施严重损坏，交通事故频发，严重影响了公路的安全与畅通。     

省人民政府关于印发贵州省铁路建设大会战实施方案的通知

正各市、自治州人民政府,贵安新区管委会,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将《贵州省铁路建设大会战实施方案》印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真贯彻执行。(此件公开发布)贵州省铁路建设大会战实施方案为深入贯彻落实《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发[2012]2号),抢抓国家深入实施西部大开发战略,推进铁路投融资体制改革,支持加快中西部和贫困地区铁路建设的机遇,尽快建立适应我省经济社会发展的铁路路网体系,在全省范围内开展铁路建设大会战,实施方案如下:     

宕昌——弯弯山路变通途

"晴天一身土,雨天一身泥,出门就爬坡,运输靠畜驮",这是过去宕昌县山区行路难的真实写照。如今,一条条沥青路、水泥路、砂砾路、便民桥,越河流、跨沟壑,将边     

科学管理 开拓前进 促进公路路政管理工作规范化发展——记大城县公路路政执法大队

公路养管体制改革以来的几年间,大城县公路路政执法大队认真贯彻落实路政管理相关法律、法规,以提供优质服务,确保公路完好、畅通为目标,积极探索路政管理工作的新路子,为维护公路路产路权和促进地方经济发展做出了突出贡献,成为河北省首批"路政执法文明达标大队"之一.     

湘潭昭山示范区——昭山路网建设 加快融城步伐

十多条道路建设齐头并进，施工场面热火朝天。在刚过完的十一“黄金周”里，当大家都在享受节日的欢乐时，昭山示范区的建设者一刻也没有停歇。 高品质规划。高质量建设。高效率拓进，从2013年6月份开始。昭山示范区掀起了基础设施建设热潮，“三纵四横”的第一批路网建设项目相继开工。     

市县

2012年，海口将编制完成地下空间开发利用规划等5个城市专项规划，启动现代有轨电车建设，完成100辆出租车的更新投放和180辆油电混合出租车投放，完成新建的6个公交场站设计。加快城市路网建设，重点抓好海府一横路延长线、红城湖延长线等10条道路建设，年内全部实现通车。     

海宁农村公路内联外畅

海宁市交通局积极参与新农村建设，从“建、管、养、运”等多方面入手，大力加强农村公路网建设与管理，为改善农村经济社会发展环境发挥了重要作用。     

沙坪坝区公路建设 大道通天下 小道连家门

沙坪坝区交通事业发展成就辉煌，果实累累。到2007年底，全区公路通车里程达1207公里，路网密度每百平方公里达307公里，已基本形成了以高速公路、国道、市区主干道为骨架，镇村公路和专用公路为补充，相互连接、通畅顺达的公路网络体系。