仪征市政协呼吁优化城市道路交通环境

<正>随着社会经济快速发展,城区居民人数及汽车保有量快速增长,对优化城区道路交通环境的需求日益提升。日前,仪征市政协召开常委会议,就优化城区道路交通环境进行了专题协商。为确保协商建言取得实效仪征市政协组成四个调研     

城市发展路线图:推广街区制

《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(下简称《意见》)近日印发,这是时隔37年重启的中央城市工作会议的配套文件,勾画了“十三五”乃至更长时间中国城市发展的“路线图”.意见提出,加强城市总体规划和土地利用总体规划的衔接,推进两图合一;原则上不再建设封闭住宅小区;树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念;实现中心城区公交站点500米内全覆盖;城市公园原则上要免费向居民开放等.     

执政为民的诠释——武清区路网贯通工程建设启示

武清区自2003年开始实施的路网贯通工程建设引起了全市的广泛关注。京津城际铁道、京津塘高速公路二线、京沪高速公路正线、103国道拓宽改造等四条国家级交通干线在武清同时动工兴建，区内以“七纵七横”为骨架的开放式路网建设也在紧张的施工当中，从城区到乡村，武清处处呈现出一派繁忙的筑路景象。     

城市交通流分配的最优化方法

均衡交通流始终是交通流组织工作的重要原则,通过实例重点介绍了交通流分配的最优化方法,为城市宏观上交通流的组织提出了新的思路。     

高速路网,玉带绕神州

京新高速是我国高速公路最具代表性的超级工程。五年来,中国高速公路快速增长,截至2016年底全国高速公路里程达到13．1万公里,居世界第一。高速公路网络框架总体形成,基本覆盖全国城镇人1320万以上城市。     

黄土地上崛起的新城——来宾华侨投资区印象

作为来宾市城市扩张的“引擎”工程，来宾华侨投资区的建设引人注目。仅仅一年时间，来宾华侨投资区就先后引进和组织实施项目40个，合同资金达52.78亿元人民币，其中，投资5000万元以上项目10个，投资过亿元的项目6个，已竣工和建成投产项目10个，预计年产值可达1.5亿元人民币，实现纯利润2000万元，提供税收1100多万元。目前，投资区中心区土地整体清表，城市路网、供排水、电力等基础设施工程全面实施，电子、商贸、轻工、房产等项目建设如火如荼。     

聚集人才正能量 抢占发展制高点

梵净山大道、“宝润国际”城市综合体等项目强势推进,“四横八纵”城市路网快速建设……松桃苗族自治县轰轰烈烈的建设场景彰显出惊人的“松桃速度”。     

东海县政协建言化解城区交通拥堵

<正>东海县城建于1957年。2012年,东海县确定了县城60万人口、70平方公里中等城市规模和"三心两轴五区"的城市空间布局结构。县城形成了外围"一环"、城内十纵八横的基本路网结构。但是,城区路网建设等级标准低、路网密度小,马路市场、店外经营挤占道路空间现象较为严重。停车场所缺少导致乱     

遵义--交通构架小康路

遵义市公路主骨架路网规划为“四纵三横三联二环”,总规模约3437公里。该规划实现后。基本能满足全市小康建设要求。     

紧扣标准 争创一流——保宜高速公路项目建设掠影

保宜高速公路是湖北省“五纵五横两环”高速公路网布局纵五线的一段,是鄂西生态文化旅游圈规划的重要组成部分。