利用车辆动力性原理计算事故车车速误差的探究

目的高速公路上追尾事故时有发生,事故责任判定常要求鉴定被追尾车的车速,尤其对超载货车的车速鉴定。方法本文利用车辆动力性与车速的关系对发生追尾事故的事故车车速计算问题进行了研究。结果应用此法明确了功率平衡方程中主要参数的不同取值对最终车速计算误差的不同影响程度。结论研究表明,滚动阻力系数与坡度两者的取值误差对车速计算结果影响明显,应予高度重视。     

车辆部件损坏与事故关系的技术鉴定

目的通过一起交通事故车辆转向器总成损坏与事敞关系鉴定的案例,介绍如何对车辆部件损坏情况与事故发生是否有关进行技术鉴定。方法从痕迹学、车辆工程学等方面,对提供的检材进行检验,根据检验结果,结合转向器总成构造及工作原理,对事故车辆转向器损坏与事故关系进行综合分析。结果排除了事故车辆因转向器故障而诱发事故的可能性。结论道路交通事故车辆部件损坏与事故关系鉴定需要多学科、多专业的技术支撑。     

RHD数字标签技术在世博会车辆证件中的应用

介绍了RFID数字防伪标答的技术原理及其特点,对世博会车辆证件应用RFID数字防伪技术的关键问题和实现方案作了详细论述,该应用方案已在世博会车辆管理系统中得到成功实施。     

应对突发事件跨区执行勤务的车辆保障基本预案

建立科学、高效、灵敏的跨区域执行勤务应急预案,是公安机关更好地应对自然灾害和突发暴力事件的必然要求,也是认真履行三大政治和社会责任的需求,更是构建和谐社会的客观需要。近年来,公安机关在5.12汶川大地震、乌市7.5暴力事件、8.7舟曲特大泥石流等一批突发暴     

跨区执勤中的警用车辆装备概览

本篇内容从特种警用车辆、勤务车辆和保障车辆三个方面,介绍了跨区域执勤中需用到的警用车辆装备,对其主要功能、适用范围及技术参数作了简要介绍。     

肇事车主无责 保险公司仍需赔

案情：一起造成受害人当场死亡的重大交通事故发生后,肇事车主被认定无事故责任,承保肇事车辆第三者责任强制保险的保险公司以此为由,根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条的规定确定赔偿费用为1.1万元。由于赔偿数额与事故损失差距过大,死者家属与肇事车主及保险公司对簿公堂。最后,法院认定事故中肇事车主虽无责任,但保险公司仍需赔付巨款。     

防止车改变相增加工资

<正>广东省惠州市近日启动公安政法单位车改,具体做法是压缩机关车辆,配强基层车辆,取消干部专车和非警务用车,按职级不同每人每月发放500元至2800元不等的公务交通费。其中正处级2800元/月,科长1300元/月,科员500元/月。据悉,惠州作为地级市整体推进公安系统车改,在广东省乃至全国都算是第一个"吃螃蟹的人"。     

公路超限检测站管理办法

1.2011年6月24日交通运输部令2011年第7号公布2.自2011年8月1日起施行第一章总则第一条为加强和规范公路超限检测站管理,保障车辆超限治理工作依法有效进行,根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》,制定本办法。第二条本     

基于形态学的车辆牌照识别

本文提出利用MATLAB软件对低质车辆牌照图像进行处理,并运用数学形态学算法对低质量车辆牌照进行识别。实验结果表明,利用MATLAB软件中数学形态学算法可以对低质量车辆牌照有较好的识别效果。     

安徽省治理货物运输车辆超限超载办法

第一条为了治理货物运输车辆超限超载,保护人民群众生命、财产安全,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和国务院《公路安全保护条例》等法律、法规,结合本省实际,制定本办法。