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政策制定者在制定时缺少系统分析,导致该政策在具体执行时产生了执行效果时好时坏地循环往复、根本问题得不到解决、政策执行过程中产生副作用等各种问题.通过对政策的系统分析,我们可以找出这些问题产生的根本原因,并给出解决方法.同时我们也可以看到,系统分析是一个成功政策制定过程中必不可少的要素,并且系统分析本身也需要能够使其健康成长的必要基础. 相似文献
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每天早晨开车送女儿上学是例行公事的事情。从公路拐进学校有两个路口,其中一个禁止左行,在公路的电线杆上有一个20厘米长、10厘米宽的警示牌子挂在电线杆15米处。妻子开始并未注意到警示标志,经常在禁止左行的道口进入学校,被暗拍警察先后六次拍到,罚款1200元,扣12分。了解得知,岂止自己"违章",送孩子上学的鲜有不被偷拍警察拍到,因为小小的警示牌子"太不显眼"了,而且没有一个警察在禁行路口进行过指导、劝说,只是忙于"偷拍了"。 相似文献
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驻守在深圳经济特区的武警广东边防总队七支队运输中队靠党支部的坚强领导,创造了30年行驶2000万公里"无一次违章记录、无一起安全事故"的骄人纪录,先后荣立集体一等功1次、集体二等功3次、集体三等功8次;中队党支部连续7年被边防部队评为先进党支部,连续22年被支队评为标兵党支部。 相似文献
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行人闯红灯、翻护栏该怎么罚?25日,在广州市交通秩序整治大会上有官员提出,“要用足用好现有法律,一种手段处罚效果不理想,就用另一种手段处罚。最好罚他一个月三分之一的工资,就没人再敢违章了”。 相似文献
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生活在今天的中国,我们经常能感受到批评的活跃。特别是互联网时代,网络跟帖、论坛微博,或长篇大论,或三言两语,甚至一句话、一个词、一个表情,都可以对大事小情发表意见表明态度。这其中,也出现了大量非理性批评,比如地域间的攻讦谩骂,对某些当事人的跟风指责,甚至是幸灾乐祸,在网上并不少见。这样的情绪宣泄,很难说有什么积极意义。 相似文献
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任何单位都会有一些"老大难"问题。不少"老大难"问题原本是可以早解决或者比较好解决的。之所以成为"老大难",除客观条件制约外,也有认识不够到位、行动不够迅速等原因。祸患常积乎微。如习惯性违章,一直是影响着安全稳定的"老大难"。之所以会形成,在于一些单位的安全教育"走过场",平时安全措施执行没有到位,员工的安全防范意识和能力薄弱,以致一而再、再而三地出现不安全行为。防止"老大难"问题的出现,最重要的是要有预见性、前瞻 相似文献