从朝贡体系到条约通商:近代中国对外贸易形态的变迁——鸦片战争170周年反思

鸦片战争前,存在着一种近代意义上的非对称的"世界体系"。中英两国分别在不同的区域体系中控制着体系内部的平衡,但两国的对外战略构想不同,各自支配的体系的性质也不同。从制度变迁的角度审视,东亚的朝贡体系有其自然的渐进式变迁的逻辑和进程。进入近代,在组织严密、实力雄厚的西方商业资本的冲击下,朝贡贸易体系逐渐逊位,终以鸦片战争及《南京条约》为标志走向解体。作为世界历史进程的一个缩影,东亚朝贡贸易体系的解体无疑是劳动方式变革的结果。中国被迫开放贸易并按自由贸易帝国主义的原则开放通商口岸、租界和建立海关体系,从根本上改变了朝贡贸易体系的制度框架,为条约通商贸易体制的确立提供了条件。条约通商贸易体制在很大程度上侵害了中国的主权独立,使中国的商品市场被纳入由英国构建的西方世界经济体系。客观而言,这一体制的形成在一定程度上推动了以口岸为中心的近代区域市场的发展和近代市场关系的形成。     

海峡两岸的“三通”现状及发展趋势

祖国大陆一贯主张两岸应该尽早实现通邮、通航和通商,以推动两岸关系的全面发展。20多年来,两岸关系虽历经风雨,但经过祖国大陆和     

海外潮汕华侨华人集中于泰国的原因浅析

潮汕地区是全国著名的侨乡,海外潮人人数众多,分布在世界几十个国家和地区,80 %以上的潮人分布在东南亚各国。据《潮汕百科全书》记载:“在泰国的潮人有350多万人,新加坡有4 2万多人,马来西亚有4 8万多人,越南有30多万人,印尼有50多万人……”。①由此可见,泰国的潮人远比其他国家的潮人多,泰国是海外潮人最多的国家,成为潮汕人的第二故乡。那么,是什么原因使海外潮人集中于泰国呢?笔者认为原因有三个:一、泰国潮人的现状是在自古以来通商贸易的基础上形成的潮汕地区地处海滨,出海便利,沿海居民每日与海为伍,富冒险性,对于乘槎泛洋,视为常事…     

安徽宏村

宏村位于黄山的西南麓、黟县县城西南11公里处，是古代黟县赴京通商的必经之处。宏村始建于南宋绍兴年间，距今约有900年的历史。这个古朴又漂亮的牛形村，让人流连不舍的是潺潺的流水、坚实的石桥和沉静的碧荷。     

台商春节包机实录

台商春节包机是在两岸直接“三通”(指海峡两岸通邮、通商、通航)尚未实现、空中直航无法进行的情况下，由广大台商和岛内有识之士提出。祖国大陆考虑到广大台商切身利益而务实促成的一项在春节期间运送台胞往返两岸的个案。     

广西对越南机电产品出口贸易现状及对策分析

一、机电产品出口现状 广西与越南通商贸易传统由来已久,随着中国-东盟自由贸易区建设步伐的加快,双方经贸关系日益加强,贸易往来日趋红火.总体分析,越南是广西商品出口的一个广阔市场,广西对越南出口贸易额呈持续快速增长之势,贸易结构也逐步得以改善.     

世界经济十大变化

最近,日本经济产业省通商政策局企划调查室在日本《经济学人》周刊上发表“世界经济正发生巨大地壳变动”的文章,分析了世界经济所发生的十大变化。     

咫尺天涯——沪上台商有感两岸“三通”

可半个多世纪过去了,一道人为设置的无形的藩篱仍在制造着中国人的悲哀 多少中华儿女热切企盼、 大声呐喊两岸早日实现直接、 双向的通邮、通商、通航。 可这顺应历史潮流的正义之举, 至今仍只是萦系人们心头的一个梦。 辞旧迎新之际, 笔者走访了几位长期在沪居住、 工作的台湾企业家, 他们的话题不约而同地聚焦在当前两岸的热点 ——“三通”,而直航更成了台商关切的热点。     

盛宣怀:中国官商第一人

作为中国近代人士想要以经济力量来治国平天下的代表,盛宣怀给了人们一个像模像样的答案.他创办了中国第一家电信企业、第一家内河航运公司、第一条南北铁路干线、第一家国人自办的中国通商银行、第一个钢铁联合企业、第一所正规大学等等,作为中国当时最大的工商业资本家和全国首富,盛宣怀享有"商父"之誉,实不为过.亦官亦商,亦中亦洋,盛宣怀的人生境遇令人感慨. 贵人李鸿章助他走上洋务之路 1844年,鸦片战争的硝烟还没有散尽,盛宣怀来到了这个世上.1860年,太平军进江苏,打、砸、抢成风,17岁的盛宣怀只得随祖父母避居苏北盐城的亲戚家,后来又到湖北.     

寻城记

1891年3月1日,重庆开为商埠。 早在1861年,一批外国冒险家乘船入川,行至奉节而止,沿途搜集了水流险滩和航行资料,随时准备再次入川。1898年3月,英国商人立德乐组建的川江轮船公司的轮船第一次进入川江，打开了通商重庆的大门。1899年5月，英国炮艇闯至重庆江面，