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51.
寻城记     
《红岩春秋》2010,(2):1-1
1891年3月1日,重庆开为商埠。 早在1861年,一批外国冒险家乘船入川,行至奉节而止,沿途搜集了水流险滩和航行资料,随时准备再次入川。1898年3月,英国商人立德乐组建的川江轮船公司的轮船第一次进入川江,打开了通商重庆的大门。1899年5月,英国炮艇闯至重庆江面,  相似文献   
52.
从明治维新到二战投降,日本走过了一条不断以军事力量为手段向周边国家扩张的道路.然而,在日本的近现代史中,也存在着一条与军事扩张的发展道路相对抗的脉络,尽管它与军事扩张相比始终处于弱势.考察明治维新以来日本政治领导层在国家发展道路选择上的多次争锋及其影响,有助于认清当前日本国家发展道路的特点及其走向.  相似文献   
53.
<正>日前,晚清四大名臣之一、湖湘文化重要代表曾国藩在津祠堂复建竣工。它位于永乐桥畔红桥区一侧的新三条石大街与子牙河南路交口处,由山门、正殿、东西朵殿、东西配殿组成。进山门,大殿宏伟、配殿明亮、庭院宽敞气派,建筑面积650平方米,占地总面积为1100平方米,为海河上游历史文化遗迹长廊再添新景观。经《渤海早报》等媒体的报道宣传,有关天津教案与曾国藩再次成为津门街谈巷议的话题。  相似文献   
54.
<正> 国际经济法是由各种各样的条约所构成的,具有复杂的结构。从参加国来看,既有两国间条约,也有多国间条约,其间又往往表现为相互联系的复合结构。至于这些条约之间,是否真正具有统一的结构,尚存在着争论。以下分别从(1)两国间条约与多国间条  相似文献   
55.
在福州马尾,至今耸立着一座宋代古塔——罗星塔。如果你从海外寄信,地址写上"中国塔",就能准确送达。罗星塔建于三江汇合之处,早在明代就被郑和标注在了航海图上,是国际公认的重要航标。有史料记载,五口通商以后,在罗星塔下竞运首批新茶到英国的船队,帆樯如林,江面上弥漫着清新的茶香和淡淡的花香,这般波澜壮阔的情景,在全世界其他港口,实在不容易看到。  相似文献   
56.
有人说,南京自古就得开放和对外 交往的风气之先。 1700多年前的三国时期,东吴君王孙权以豪迈气派遣部将率万余人大船队,浩浩荡荡到达夷洲(今台湾),写下大陆与台湾大规模海上往来的最早记录。东晋及南朝以来,海外交往和通商更趋广泛,国外商船络绎不绝,取海道直达建康(今南京),通商国家地区远至西方大秦、波斯,近到比邻的印度等国。 而今,当人们踏上纵贯长江南北两岸的南京三个开发区的热土,便会切身感触到这个悠悠古城加速对外开放,融入全球化经济,快速迈向现代化的步履。高新区──风物长宜放眼量 南京高新技术产业开…  相似文献   
57.
刘子敬 《友声》2006,(2):26-26
中国对外文化交流协会常务副会长刘德有、中日友协副会长陈永昌一行于2005年12月5日至8日访问韩国,出席在首尔举行的中日韩文化交流论坛成立会议。韩日文化交流会议代表、著名数学家金容云、韩中友协会长朴三求、韩国前外交通商部长官崔成泓及日中友协会长、日韩文化交流会议代表平山郁夫、副代表松尾修吾等出席了会议。刘德有代表中方致词说,中韩日三国是隔海相望的近邻,也是彼此关系密切的友邦。在长期的历史交往中,三国人民相互学习、相互借鉴,共同创造了灿烂的东方文明。多年来,三国人民在经济建设、社会发展的努力中,相互支持、相互合…  相似文献   
58.
孙圣民  陈家炜 《求索》2023,(1):96-104
城乡收入差距受到诸多因素综合影响。基于2005年全国1%人口抽样调查数据,以晚清开埠通商的经历作为准自然实验,考察历史上的贸易开放对城乡收入差距的长期影响,可以发现:历史上具有开埠通商经历的地区,城乡收入差距相对更低,并且在替换核心变量的测度方式、排除个体特征异质性影响后,该结论依然成立。通过机制分析发现,开埠通商的经历影响了城乡劳动力的流动水平,进而是影响城乡收入差异的可能因素之一。  相似文献   
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