洋山骄傲的背后

2005年，上海港货物吞吐量已经超越新加坡、香港等世界著名港口，成为全球第一大港。伴随着2006新年喜庆钟声的来临，人们又看到了中国一个新的“世界冠军”的诞生。然而，这个“世界冠军”的出现却与一个地名紧密相联——洋山。当这个中国东海小岛被一座长达30多公里的“S”型跨海大桥连接到对岸的上海时，这个以前为许多人闻所未闻的小地方一夜之间名声大振。洋山一号码头顺利开港，洋山成功了!     

废墟中崛起的新农村——广西灾民新村建设的经验与成效

2005年6月,一场特大洪水袭击了广西部分地区。无情的洪水冲倒民房26．26 万间,其中住房全部倒塌的灾民达43409 户,住房连片倒塌10户以上的村屯达到 324个,其倒房数量之大,恢复重建任务之艰巨,为广西近年来所罕见。面对数十万无家可归的灾民,自治区党委,政府迅     

天津港散货物流有限责任公司

天津港散货物流有限责任公司（以下简称“散货物流公司”）是由天津港（集团）有限公司等六家大中型国有企业投资5亿元人民币，合资组建的现代化物流企业，是天津港散货物流中心（以下简称“散货物流中心”）的经营实体。公司规划占地面积26．8平方公里。目前，已完成12平方公里的开发建设。     

中国加入WTO的承诺与思考

2001年12月11日零时我国正式成为WTO的成员。为了享有GATT—WTO五十三年历经8个回合谈判所获得的一切优惠待遇和作为WTO成员方应享有的一切权利，我国作出了加入WTO的种种承诺。     

当代西方综合法学思潮

该书《绪论》中介绍说：“20世纪以来，在西方法学中悄然出现了一种新的趋势，那就是法学研究的综合趋势。这种趋势的最早预言者庞德号召在西方法学实现‘大联合’，这种联合包括法学与其他社会科学的联合，也包括法学各派之间的联合。”“本书就是以20世纪以来西方法学的这种综合趋势展开论述，第一部分是三大法学的‘合流’，在对三大法学派的理论争点进行分析后介绍了他们从20世纪以来的相互靠近和共同倾向；第二部分是对试图综合三大法学派并超越三大法学派的综合法学进行介绍，     

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次全面的思想状况调查,共发放调查问卷4500份,回收有效问卷3802份,调查内容主要集中在:对马列主义、毛泽东思想特别是邓小平理论的认识、对于中国共产党和社会主义的认识、对大学生历     

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司

天津港太平洋国际集装箱码头有限公司于2006年11月28日由国家工商总局批准正式注册成立，主要从事集装箱货物装卸、堆存、保管、拆装箱等相关服务业务。     

英国期租合同下运载危险货物的判例、仲裁及其借鉴意义——兼论我国《海商法》第135条的修改

定期租船(简称“期租”)的承租人享有一定的经营自主权,包括可以自由地决定运输何种货物,除非此种货物是非法货物或是期租租约明示的危险货物.但是对某种特定货物是否为危险货物以及承租人对该特定货物是否享有经营自主权仍存争议.英国法对此的态度是在肯定承租人经营自主权的同时,明确承租人对运载危险货物所造成的损失需承担严格责任.相比之下,我国《海商法》第135条的规定则不甚妥善,不仅忽略了危险货物定义仍存争议的事实,削弱了承租人的经营自主权,而且没有明确承租人对于运输危险货物的责任.综合考虑,当期极有必要借鉴英国的相关做法以完善我国《海商法》第135条的相关规定.     

创新管理 夯实两岸往来食品的安全根基

提高食品安全的监管水平,是一个亟待解决的难题。近年,我们依靠改革创新的强大驱动力,不断提升检验检疫把关服务水平,有效保障了海峡两岸农产品等食品物品的安全。创新管理理念。当前,检验检疫人力不足与外经贸发展需求特别是食品安全之间的矛盾     

关于修改《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》的决定

1.2012年3月14日交通运输部令2012年第4号公布2.自2012年3月14日起施行交通运输部决定将《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》(交通部令2003年第10号)第九条第二款修改为"对报告进入船舶交通管理(VTS)中心控制水域的载运危险货物的船舶,海事管理机构应当进行标注和跟踪,发现违规航行、停泊、作业的,或者认为可能影响其他船舶安全的,海事管理机构应当及时发出警告,必要时依法采取相应的措施。"第三十三条第一款修改为:"海事管理机构依法对载运危险货物的