关于推进警务督察工作创新发展的思考——以杭州铁路公安处为例

近年来,警务督察工作形势有了新变化,呈现出新特点.加强警务督察工作创新,要认真学习贯彻新《条例》,深刻领会警务督察工作改革的重要性和必要性,积极探索警务督察工作机制创新发展的新路子,切实加强警务督察队伍的作风建设和能力建设.     

高铁监控系统网络集成趋势日益明显

在保证速度的同时，切实给旅客提供一个安全的出行环境，这是目前铁路发展的目标，I而在达成这个目标的过程中，高清的图像反馈、即时的铁路通信数据处理、高效的铁路车辆调度、准确的报警联动等监控指挥系统的应用成为了关键。     

让路边风景更美

浙江的山川大地很美,但如果你坐车眺望公路边、铁路边、河边、山边等区域,却会有一些不一样的＂景色＂：比如公路、铁路两侧堆放成堆垃圾;比如河道淤泥堵塞、垃圾漂浮;比如山体＂白化＂、植被裸露的废弃矿山……这些主要分布在农村地区和城乡接合部的＂四边区域＂,环境卫生整体水平不高,是我省生态文明建设的薄弱环节。为改善＂四边区域＂的环境面貌,2012年8月,     

关于加强铁路非运输企业干部职工教育培训工作的思考

随着铁路多元化经营战略的实施和改革发展步伐的不断加快，铁路非运输企业规模不断扩大，经营业绩更加突出，经济效益更加凸显。非运输企业的持续发展加速了对人才的需求，同时对人才的素质和能力提出了新的要求。大力开展有针对性的教育培训工作，对现有人才资源进行再开发，不断提高非运输企业现有人才的综合素质、业务能力和工作水平，是解决人才问题的一条重要途径。     

博山火车站异国风情老建筑

正1903年5月由德国人始建的博山火车站.其德式票房与水楼,系胶济线张博支线上现存的老建筑,历经百年沧桑。1898年德国占领了胶州,取得了在山东修建铁路的特权。次年筑建了胶济铁路并分段运行。之后,相继筑建了张店至博山的张博支线。青岛西至     

关于对完善“营改增”的几点建议

<正>2012年以来,"营改增"试点相继在全国9省市推行,2013年8月1日涉及"1+7"行业的"营改增"试点在全国铺开。铁路运输业和邮政服务业将从2014年1月1日起纳入试点,开始了在全国范围内的扩围。"营改增"打通了增值税抵扣链条,从制度上解决了企业多环节经营活动面临的重复征税问题,为现代服务业创新发展创造了公平竞争的税制环境。然而在改革试点中也暴露出一些问题。一、进项税额抵扣项目受限,部分企业税务负担增加     

厂务公开要在深化上下功夫求实效

正当前,铁路改革发展的新形势和体制机制转换,以及实施多元化经营的新变化给企业的发展提出了新要求。在铁路基层站段实行厂务公开民主管理工作,还存在着认识不到位、运作不够规范、机制尚需完善等不容忽视的问题,都给厂务公开工作带来一定的负面影响。因此,必须采取有效措施,进一步深化厂务公开工作,推进企业民主管理健康发展。一、坚持统一思想,落实依靠方针,增强厂务公开的     

创新政策性任务实现形式 深化铁路改革

正政企分开以后,新成立的中国铁路总公司(以下简称"铁总")承担原铁道部的运营、建设任务和安全主体责任,而这其中包含了原铁道部在政企合一体制下承担的诸多政策性任务。中央政府将铁路产业中诸多政策性任务内化为铁总承担,必将导致铁总市场化改革进展迟缓、激励扭曲、竞争力下降、发展负担沉重等一系列弊端。在深化改革过程中,如果不能实现铁路政策性任务实现形式的创新,铁路     

国学引导确定职场努力方向

正国学精髓宽广而伟大,你在不知不觉中就会运用到,在竞争的职场上,国学也帮我在职场中确立了正确的思想,在工作中起到了激励作用。职场中"君子坦荡荡"对于我们这些平常百姓来说,国学的影响必离不开我们的工作与生活,且息息相关,潜移默化,无处不在。上班之初,我在一家铁路站段从事工程技术工作。因文章多有发表、获奖,故经常受邀参加路局报社组织的外     

数字贵州

贵广高铁时速达250公里 12月6日起贵广高铁将启动全线试运行。正式开通运营后，贵阳到广州有望从22小时缩短至4小时，计划每日开行列车20对。贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里每小时。其中，广东境内约207。5公里，广西境内约348．5公里，贵州境内约301公里。