对全局专兼职工会干部队伍现状的分析与思考

铁路局直管站段体制改革、生产力布局调整和党群机构实施新定编，使工会组织结构、工会专兼职干部队伍结构发生了很大变化。面对新形势、新任务、新要求，工会组织和专兼职干部如何担负起时代赋予的重任，是我们必须认真思考的重要课题。     

“草根委员”参政议政

草根当上了委员 2003年的一天,洛阳铁路局领导通知我参加省政协九届一次会议,我激动得一晚上睡不着觉。     

聊域工务段概况

2005年3月18日铁路局直管站段体制改革后6月10日．济南局对管内生产力布局重新进行调整，将京九线辖内原聊城．菏泽两个工务段整建制合并成为新的聊城工务段。新组建的聊城工务段位于美丽的江北水城—山东省聊城市东昌湖西畔．共有职工1807人．干部164人．党员705人．下设12个线路、     

广西迈入高铁时代——龙翔壮乡势如虹

正2013年12月28日,桂林至北京G530次列车正式发车,标志着我区迈入高铁时代,我区人民的"高铁梦"终于成为现实。没有一定的"交通速度",就难以达到一定的"经济速度"。高铁的开通运营,对区域交通发展,尤其是缓解春运压力将发挥立竿见影的效果。隆冬南国,煦暖如春。一列列银白色动车组列车犹如巨龙,穿梭在崇山峻岭中,奔腾于蓝天碧水间,飞驰在蔚蓝大海畔,为壮美广西增添了勃勃生机和活力。自2013年6月始,衡柳高铁、沿海高铁、南广高铁、柳南客专等高铁线路相继进入联调联试及试运行阶段,高铁脚步越来越近。12月28日,桂林至北京G530次列车正式发