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《实事求是》2007,(3):I0013-I0013
中铁一院集团新疆铁道勘察设计院,是新疆铁路建设的开路先锋。在他们脚下,一条条钢铁巨龙诞生了。回首新疆铁路的建设史,每一页都印下了他们清晰的足迹。勤劳智慧的新疆铁道勘察设计院三代人用双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想,为新疆的基础建设做出了突出贡献,为新疆经济的腾飞,各民族的团结富裕屡建新功。50年的不断发展和创新,新疆铁道勘察设计院完成的国家和省部级重点建设项目遍及新疆和其他省、市、自治区,建成投入运营里程达13000余公里。在新疆承担了兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路、青新铁路、兰新铁路复线、南疆铁路西延工程、精伊霍铁路、中吉乌国际铁路、北疆铁路乌鲁木齐西至精河段新建二线、南疆铁路吐哈段新建二线、奎北铁路等国家铁路干线的勘察设计任务。近年来,随着参与铁路的六次大提速,新疆铁道勘察设计院技术实力和生产能力得到了迅速提高,特别是2003年承担的投资8亿元的兰新线百里风区、30里风区160公里防风加提速改造工程,被铁道部认定为全国第一的客货共线下预留200公里时速的铁路。近年来还完成了峡口至小泉东、尾亚至思甜、火焰山至吐鲁番投资9个亿的提速勘察设计任务,敦煌、鄯善、阿拉山口、库尔勒等车站的站场改造、库车至塔里木化工铁路专用线、独山子1000万吨炼油、120万吨乙烯铁路专用线、雅克拉特种油外运专运线勘测设计。其中乌鲁木齐火车站客运大楼和相关设施设计等形象工程获得社会一致好评。从而打造了新疆唯一的以铁路勘察设计为核心竞争力的区域性综合设计院,技术创新能力、产值效益名列新疆勘察设计行业前列。 相似文献
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今年以来,我国经济形势总体上是好的。前三季度国内生产总值同比增长9%,预计全年增长仍达9%或以上。经济发展呈现既快又好的特点。对外贸易和利用外资大幅度增长,就业再就业继续增加,城乡居民收入特别是农民收入增长较快,人民生活水平不断提高。 相似文献
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蒙古东部地区蕴藏着丰富的矿产资源和旅游资源,其资源的开发和基础设施建设都需要大量的资金,但凭借蒙古自身的实力是难以单独完成这些项目开发的,这为东北亚各国提供了宝贵的投资机遇。东北亚各国可以凭借雄厚的资金、先进的技术设备和现代化的管理在蒙古东部进行有选择的投资,以促进合作,互惠互利。东北亚各国的投资将会对蒙古东部经济发展起到巨大的推动作用,蒙古东部的发展反过来也可以为东北亚地区各国提供更多的投资机遇。 相似文献
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