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91.
《公民导刊》2012,(1):274-275
秀山位于重庆市东南端,地处渝、黔、湘、鄂四省(市)边区接合部,是重庆主城、贵阳、长沙、武汉四大城市的几何中心。近年来,随着渝怀铁路线上唯一的战略装卸点(300万吨/年)的开通,成都铁路局建设的武陵山区最大集装箱站场(应急期8000标箱/年、近期2万标箱/年、远期5万标箱/年)投用,"5·12"大地震后特批除拉萨外唯一的化工品专用线(135万吨/年)的建成,彻底打破了秀山乃至武陵山区物流运输的"瓶颈",使秀山摇身一变渝、黔、湘、鄂四省物资集散地,货运业务能力辐射到周边近20个区县,同时也成为西南地区的"出海通道"和重庆直辖的"东南大门"。便捷的交通条件和辐射武陵山区周边区县的特殊区位,使秀山成为成渝经济圈连接珠三角经济圈、长三角经济圈的桥头堡。 相似文献
92.
<正>潮涌津门,港连世界。在中国经济增长"第三极"的滨海新区,一个世界级大港悄然崛起。金秋的天津港巨臂起舞,货轮穿梭,车流如潮,正朝着5亿吨目标奋力冲锋。这个与荷兰鹿特丹港在新欧亚大陆桥东西两端隔空相望的世界最高等级人工深水港,2012年完成货物吞吐量4.77亿吨,集装箱吞吐量1230万标准箱,同世界上180个国家和地区的500多个港口有贸易往来,位居世界第四大港。 相似文献
93.
《宁波市人民政府公报》2012,(4):17-18
甬政办发[2012]23号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:《关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见(修订)》已经市政府第120次常务会议审议通过,现印发给你们,请遵照执行。二○一二年二月二十三日关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见(修订)根据交通部、铁道部《关于开展集装箱铁水联运示范项目的通知》(交水发[2011]527号)精神,为深入贯彻落实宁波市委、市政府关于加快打造国际强港的战略部署,进一步壮大宁波港海铁联运市场,拓展港口内陆 相似文献
94.
《宁波市人民政府公报》2011,(2)
大榭港区从2001年开埠运营,特别是2003年大榭口岸作为国家一类口岸正式对外开放以来,各类码头相继投运,港口货物吞吐量持续、快速增长。目前,已建成油品、液体化工品、集装箱等各类泊位37个,其中万吨级以上泊位18个,设计吞吐能力7325万吨,集装 相似文献
95.
《安徽省人民政府公报》2007,(6):9-16
皖政[2006]132号各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将《安徽省"十一五"综合交通体系发展规划纲要》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。 相似文献
96.
邢卫军 《党的生活(青海)》2000,(2):29-29
1999年,省民航局紧紧抓住省内基础设施建设加快、客货源比往年充足的大好机遇,及时进行自身调整,强化内部管理,认真组织客货,全年西宁机场共出色地保障了各类飞机安全起降2023架次,比1998年增加19%;完成旅客吞吐量134935人次,货邮1588.3吨,分别比1998年增加22.48%和5.05%,均创历史最好水平。 相似文献
97.
自"甲板货"(又叫"舱面货")概念出现以来,船舶公司通过在提单上制定条款来免除自己的对甲板货遭受特殊风险的行为似乎已成为了不言而喻的习惯。这些条款大多规定甲板货的收受、装载、运输、保管、卸载均由货方承担风险,承运人对货物的灭失或损坏不负赔偿责任。然而集装箱以及集装箱船的出现增加了甲板运输的安全性,动摇了承运人甲板货免责条款的立法宗旨,因此对立法提出了新的内容要求。本文围绕承运人的责任问题,进行以下探讨:1.承运人责任之传统甲板货;2.承运人责任之甲板集装箱;3.传统甲板货与甲板集装箱的区别与联系。 相似文献
98.
后9·11时代美国海运安全法的新发展 总被引:1,自引:1,他引:0
9·11事件发生后,美国海运安全法进行了全面的革新.针对这次革新,文章分析集装箱安全指导计划、关贸合作反恐计划及新的海上运输安全法的主要内容,论述这些安全措施在施行中的利弊,即这些安全措施虽然在一定程度上改善了美国海运业的安全状况,但也对其他国家的港口和对航运业的流转速度造成一些不利影响,进而提出只有在实践中不断总结和反思才能建立科学完善的海运安全制度. 相似文献
99.
<正>总书记指出,发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势,加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放开发,构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。如果能够形成这样的一个格局,广西发展这盘棋就走活了。3月的首都北京,春光明媚,春意萌动,充满生机与希望。3月8日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到人民大会堂广西厅,与广西代表团代表共商国是,共话发展。 相似文献