共抓大保护,不搞大开发

长江江豚,国家一级保护动物。全身铅灰色或灰白色,体长一般在1.2米左右,最长可达1.9米,寿命约20年.目前长江江豚仅剩约1000多头。该组照片拍摄于南京长江江豚省级自然保护区,长江南京段的江豚数量现稳定维持在50头左右,处于恢复性增长状态,保护工作成效显著。     

病毒,挡不住庭审

“现在开庭。本案是河间市人民法P院适用远程方式进行审理的案件,庭前已征得各方当事人的同意……”3月13日,随着清脆的法槌敲击声,一场互联网庭审正式开始。这是河北省河间市法院2020年利用互联网技术开庭审理的第150件案件,也是员额法官、九河法庭庭长段文杰利用互联网开庭审理的第20件案件。     

地方资讯

青藏筑路人研讨青藏铁路精神近日,在青藏铁路通车一周年之际,作家李木生作品《天堑变通途》暨弘扬青藏铁路精神研讨会在人民大会堂召开。中宣部,铁道部,建设部,商务部等部委有关人员出席了此次研讨会。去年此时,青藏铁路的全线通车震惊世界。作家李木生长时间以深沉的笔触完成了报告文学《天堑变通途》,全景式再现了中铁二十局集团四上高原修铁路的感人业绩,形象而又深刻地诠释了"挑战极限,勇创一流"的青藏铁路精神。     

天路之旅 震撼人心——青藏铁路及沿线地区考察纪实

清晨,我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光,像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥。那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆。从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂。——歌曲《天路》8月5日至12日,全国人大代表、广东省政协副主席、民进中央副主席、广东省委会主委罗富和,民进中央科技医卫委员会主任王毅、经济委员会副主任黄卫东,宣传部副部长高保华,参加了各民主党派中央、全国工商联、无党派人士青藏铁路考察团,赴青藏铁路“一线”和青海、西藏“两地”进行调查研究。这是一次震撼人心的天路之旅,也是一次成功的多党合作的实践…     

青藏铁路——青藏高原的亮丽风景线（二）

美丽的少女——可可西里从唐古拉到昆仑山口,青藏铁路1/3的长度与中国最大的“无人区”——有着“美丽的少女”之称的可可西里相连。在更多人的记忆深处,这个被“天路”穿越的动物天堂却是冷艳和血腥的,在“高原精灵”藏羚羊的哀号声中,可可西里多年来始终以一种惨烈的姿态蹒跚     

青藏铁路开启高原经济发展新时代

青海和西藏由于交通的制约，经济社会发展长期滞后。西藏一直有“出国容易进藏难”之说。这直接导致这一地区商品品种欠丰富、物价居高不下，而具有鲜明特色、市场前景看好的本地商品又运不出去．难以实现市场价值。青藏铁路全线通车将使这一切发生深刻的变化。     

谈谈《郑伯克段于鄢》的语法特征

古今汉语语法基本上是相通的,但因为字词理解的障碍,使得语法变得难易掌握.<郑伯克段于鄢>这篇文言文的语法特征却给学习者提供了学习文言文语法的一些典型例子,通过这篇文章地学习,不但能够了解文言文语法的特征,而且还可以利用这篇文章的语法规则,举一反三推及古汉语文言文的语法规则,还可以通过文言语法与汉语语法作一比较,以便更好的掌握古今语法的相通处和不同特点.     

创新工作思路提升思想政治工作水平

在加强党的执政能力建设，构建社会主义和谐社会的新时期，企业思想政治工作出现了许多新情况、新问题。企业思想政治工作的主要内容、方法方式和对象也发生了种种变化，如何面对错综复杂的新情况、新问题，尤其在青藏铁路管辖里程长、人员配备少、车间班组分散的实际情况下，如何创新工作思路，开展好企业思想政治工作，是当前有待解决的问题。     

青藏铁路不会让女人走开

2006年7月1日，青藏铁路全线通车，中国人跃上了世界铁路之巅，西藏这个全国唯一一个不通铁路的省区终于结束了没通火车的历史。而那些创造了铁路建设史上的奇迹，让铁路跃上了世界屋脊的功臣们，以及他们在战斗中开创的“青藏铁路精神”，更值得我们永远歌颂。中铁十八局集团原青藏铁路指挥部六项目部副指挥长、中国铁道建筑总公司“三八”红旗手孙学梅就是其中的代表之一。     

首都机场3号楼：奢华的盛宴——270亿元造就的豪华风情

作为奥运重点工程之一的首都国际机场3号航站楼（也称：T3），经历一个月的试运行，于3月26日全面投入使用。T3航站楼始建于2004年8月，历时3年零9个月，总建筑面积相当于170个足球场（约98．6万平方米），堪称世界“最大的机场”，尽管未举行庆祝仪式，却如青藏铁路和三峡工程一样，引起了全世界热切的关注。