经济法实现“收入增长计划”的理念和对策研究

社会对日本《国民收入倍增计划》的热切关注源于对当下中国收入分配不公平的下意识反应,但这种掺杂着模糊和非理性的直觉辅以媒体的渲染形成的巨大压力,容易导致政府在制度变迁上步入歧途。"收入增长计划"具有正当性,但无论是归纳日本当年实行《国民收入倍增计划》的动因、进程和绩效,还是分析中国当下面临的收入分配改革困境,都可以发现收入增长只有在公平与发展的权衡中才能获得合理的制度化解决。基于经济法的视角,改革的方向应当是确立"公平与发展互相嵌入"理念,在坚守底限性公平的同时扩大市场化和竞争;对策设计的重点则是尽快有效解决工资增长机制、税收制度改革、垄断性国有企业收入分配整治及社会保障供给等技术性问题,并通过法制建设实现"收入增长计划"在方向、规范和技术上的统一。     

我军第一所航空学校的筚路蓝缕之路

我党我军有组织地开展航空技术干部培训,始于抗战之初的1938年,当时有40多名党员干部奉派到新疆盛世才当局办的新疆航空队,学习飞行和机械专业技术。而创办第一所航空学校,自主进行大规模的航空人才培训,则是在解放战争初期。该校由最初30多人发展到后来近2000人,至1949年11月,共培养出各类航空技术干部534名,其中飞行员124人,领航员24人,机械员321人,场站、气象、仪表、通信等专业人员65人。这些专业技术人才成为新     

退休后一天的生活安排

退休后合理安排生活起居是提高生活质量的关键。《美国退休人员协会杂志》近日刊出《我想退休!退休者须知》一书的作者戴伍·伯纳德退休后一天的生活记录，读来颇有趣味，也可作为老年人制订退休计划的参考。     

“最后的香格里拉”不再遥远

全球海拔最高机场——稻城亚丁机场于9月16日正式开通成都一稻城往返航线航班。国航成都至稻城航线航班，每天一班，空中飞行时间1个小时。在l小时飞行时间里，游客能从空中俯瞰贡嘎雪山、海子山等景观。为与“天外星球，干湖之山”的海子山完美融合，稻城亚丁机场候机楼的外观设计为碟形，游客飞到机场就飞到了“最后的香格里拉”的美景之中。     

年轻干部培养既要“搭梯子”更要“压担子”

习近平总书记在全国组织工作会上指出：“对那些看得准、有潜力、有发展前途的年轻干部，要敢于给他们压担子，有计划安排他们去经受锻炼。”在当前年轻干部选拔受到社会广泛关注的背景下，习近平总书记在这次会议上提出的要求，为新形势下加强和改进年轻干部工作指明了方向。     

既要计划 又要梦想

做人既要脚踏实地,一步一个脚印地前行,又要仰望星空,放眼长期的目标。同样,做管理者既要做计划,创造出看得见的成果,又要有梦想,追求个人和企业的远大理想。没有计划的管理者走不动,而没有梦想的管理者走不远。所以,既要计划,又要梦想!福特汽车公司的创始人亨利·福特是20世纪最伟大的     

中国企业法律保障计划

◎从2008年元月起,《法人》杂志隆重推出"中国企业法律保障计划-Chinese Corporation’s Legal Protection Program",简称CCLPP计划。该计划将突出公益性、服务性,集纳国内最优质和具有影响力的专家资源、律师资源     

基层文化人才队伍建设的调查与思考

为进一步加快边远贫困地区、民族地区和革命老区(简称"三区")文化人才队伍建设,根据中央、省委文件精神,从2013年至2020年,每年选派一批文化人才到"三区"工作或提供文化服务,每年为"三区"培养一批急需紧缺的文化工作者。红安县2013年分配了18个文化工作者选派名额。通过人员培训、业务指导、志愿服务等方式,18名文化工作者发挥出自身专长,在一定程度上帮     

中国“市场取向”改革研究中几个问题的辨说

1978年以来中国经济体制改革总体趋势可说是“市场取向”的，但并非一开始就如此，相反，为了结束经济混乱状况，最初许多措施毋宁说是“计划取向”的。在市场取向改革过程中，“计划经济为主，市场调节为辅”和“有计划的商品经济”两种思路之间，共时态的激荡关系，远大于历时态的演进关系。作为市场取向改革重要步骤的“双轨制”，人们对其有多种理解，而与中央决策层的界定最接近的是将其理解为生产资料价格“放调结合的双轨制”。     

民用航空情报培训管理规则

中国民用航空局令第212号《民用航空情报培训管理规则》(CCAR—65TM—IV—R1)已经2012年2月14日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2012年7月1日起施行。局长李家祥2012年3月12日