肺动脉内陈旧性骑跨性血栓栓塞致死1例

１案例资料肺动脉血栓栓塞是长期卧床患者较为常见的致死性并发症。笔者遇见１例陈旧性骑跨性肺动脉血栓塞１例，报告如下：某女，５０岁，因患有高血压，偏瘫３年，长期卧床。某年７月３１日上午１１时被一无证游医针炙足三里，阳陵泉等数处穴位后，突然昏迷，并从口中渗出白色泡沫样液体，后变为血性，至晚上１２时抢救无效死亡。尸检见：右心室内有一条全长为９cm的血栓，头附着于三尖瓣前尖，外观呈灰白色，尾终于左右肺动脉交叉处并分叉，伸入左肺动脉内０．５cm，伸向右肺动脉的长１．３cm，外观呈暗红色；沿冠状面切开大脑见左侧脑室…     

聂荣臻与黄埔军校

聂荣臻是杰出的无产阶级革命家、军事家,中国人民解放军的创建者之一,党和国家军队的卓越领导人。他曾任黄埔军校政治部秘书兼政治教官,负责政治部的宣传和组织工作。其夫人张瑞华是黄埔军校武汉分校第6期女生队学员,革命夫妻皆与黄埔军校结缘。笔者拟以聂荣臻与黄埔军校及其军旅生涯之视角,回顾聂荣臻的丰功伟绩。勤工俭学,矢志革命聂荣臻(1899-1992),别字福骈,小名双全,曾用名聂云臻,1899年12月29日生于四川江津县吴滩场郎家村石院子。     

谷崎润一郎女性人物刻画的几个特点

谷崎润一郎作为日本现代唯美主义代表性作家,在其以女性为题材的短篇小说中善于运用人物特写法和人物肖像法来塑造女性形象,展示人物的丰饶与多姿,使其富有独特的艺术感染力。谷崎借助这两种艺术技巧不仅有利于呈现人物的个性魅力,刻画栩栩如生的女性形象,而且还有利于以形传神,表达其深邃的文艺思想,揭示作品的主题,形成强烈的艺术震撼力。     

早退途中受伤 应否认定工伤?

<正>职工张某未到下班时间早退回家,途中发生交通事故受重伤。当其向劳动部门申请工伤认定时,劳动部门认为其为早退,属非因工受伤。究竟该不该算工伤?请看本期拍案说法。案情回放河南焦作市温县某机械公司召开全体职工大会,会议于5点5分结束,当时还未到下班时间。散会后,张某未经有关人员同意,即骑摩托车下班回家。当他骑摩托车至温县祥云镇时,与林某驾驶的摩托车相撞,林某经医院抢救无效死亡,张某受重伤。经温县红十字会急救中心救治,张某被诊断为多发性创伤并休克,重型颅脑损伤,左腹骨开放粉碎性骨折。交警部门认为,该事故无法进行责任认定。后张某向温县劳动和社会保障局提出     

工友信箱

为躲避车辆摔伤是否为工伤？ 《工友》编辑部：我在当阳市人民医院外六科做护师工作。2015年10月22日下午2点15分左右，本人骑自行车到单位上班，走到单位保卫科大门口为躲避从单位出来的轿车而摔伤右膝部（有当天的保卫科值班人员看见），当时我站起来能走路，急着上班，就没当回事。     

拾得小偷遗弃的赃物并占为己有是否构成犯罪

[案情]某日晚22时许,韩某骑一辆新大洲本田牌摩托车到朋友刘某家与刘某、饶某某三人喝酒、聊天,至次日凌晨0时许,韩某欲回家时发现自己的摩托车丢失,寻找过程中在距离刘某家东侧10米处一砖垛旁发现一辆"新感觉"牌红色两轮125跨骑摩托车。韩某随即与刘某商量将此车推至刘某家停放,当日下午17时许,韩某再次来到刘某家问此车有没有人认领,刘告知韩某摩托车无人认领,并劝其到派出所报警。该韩不肯,     

科举中的“官二代”不敢“拼爹”

“科举取士”是古代中国的特色之一。在1300多年的科举历史中，作为一种相对公平的人才选拔制度，它较好地畅通了社会阶层的流动渠道，使贫寒子弟“朝为田舍郎，暮登天子堂”成为可能。但科举的公平是相对的，对高官和皇族常有优待，不但其子弟可上较好的学校，而且有门荫制度，“官二代”可通过门荫直接进入仕途。就是参加科举考试，也容易得到考官关照。     

“虹口不提新口号”——访中共虹口区委书记吴清

干练、沉稳、坚毅，勾勒出虹口区委书记吴清的形象。2010年11月，吴清从证监会基金监管部主任岗位调任虹口区委副书记，旋即任区长、再任区委书记，今年是他在上海工作的第五个年头。2010年11月16日，他到虹口上班的第一天是跟老区长开会研究部署排摸安全隐患的问题，他的第一次履职就是去七浦路市场检查安全情况；两月内他五访虹镇老街、上海最大的危棚简屋集中地块。他说，安全二字让人刻骨铭心，城市安全是我们的底线。至今，他还时常骑自行车到各处转转看看，感受城市生活的气息。     

安全知识送万家

"连队的职工在骑摩托车时一定要注意交通安全,要经常检查家庭用电线路是否完好……"5月22日,芳草湖农场东河坝社区四连的广播里正在宣传安全知识。为了增强全民的安全意识,芳草湖农场安全办、政工办及连队干部,以安全生产月活动为契机,通过开展"安全知识送万家"活动,将农机、交通、用电     

日本企业家的一句话人生

丰田汽车的创始人丰田喜一郎，青年时代帮助父亲经营纺织企业，但他却一直醉心于对汽车制造的研究，他的梦想是生产出让普通人都能买得起的廉价汽车。周围的人都说他是二世祖，认为他肯定会把他父亲的纺织厂搞破产。丰田喜一郎却不为所动，由始至终坚持着自己最初的梦想。1936年，丰田汽车最早的AA型轿车进入量产，次年丰田汽车工业株式会社成立，即如今的世界汽车巨头丰田汽车的雏形。