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韩国首都汉城是一个国际性大都市,高楼林立,车水马龙。走进位于市中心的汉城市政府大院的停车场,过去121个车位天天车满为患,如今车位不仅减少到45个,而且环境大变。在水泥大厦的都市中心有一个如此幽雅的小公园,这一切都是市政府以身作则改善交通环境,加强车辆管理的结果。政府“官车”无特权汉城市人口1027.7万,拥有277.7万辆车。“行车难和停车难”一直困扰着市政府。为解决交通问题,汉城市政府采 相似文献
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在美国,我们很少见到崭新的建筑,也没有处处施工的景象。除了纽约曼哈顿地区以外,许多地方少见高楼大厦,就连首都华盛顿,也鲜有10层以上的建筑。一些我们认为“落后”的东西,在美国仍然大行其道。木质电线杆在夏威夷随处可见,几十年前的瓷头,架着好几排电线。甚至在华盛顿的许多地方,也没有完成电线“入地”工程, 相似文献
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随着人们生活水平的日渐提高,汽车已经成为许多中国家庭不可缺少的代步工具。于是,城市里的加油站越来越多,越来越密。由于城市不断的扩大,原来的偏远地段已变成城市繁华中心,加油站也成为“安插”在闹市区的安全隐患。面对周围高楼林立,居民众多的复杂环境,如何保证加油站的安全,成为关注民生的迫切问题。 相似文献
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对于高楼不明抛掷物致人损害的侵权责任,学界有人认为或者适用《民法通则》第126条建筑物、搁置物、悬挂物责任的规定,或者适用《民法通则》第132条的公平责任规定,或者适用共同危险行为理论来处理。但这些制度或理论有其内在规定性,都不能成为高楼不明抛掷物致人损害案件处理的依据,类似的案件不能在我国现行侵权法的法律制度框架下得到合理的解决。 相似文献
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高楼抛物行为不但会造成受害人人身及财产的严重损害,而且危害公共安全。《侵权责任法》第87条虽然对该行为的侵权责任作出了规定,但仍不完善。我国民法典侵权责任编应当针对高楼抛物致人损害的行为,强化有关机关在查找行为人方面的职责;在确定高楼抛物责任时,需要区分高楼抛物和高楼坠物的责任;由于高楼抛物致人损害的发生有可能是物业服务企业违反安全保障义务造成的,应当在民法典中规定此种违反安全保障义务的责任。鉴于《侵权责任法》第87条有关可能加害的建筑物使用人的责任承担的规定并不清晰,有必要在民法典侵权责任编中作出完善。 相似文献
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