高速客滚（外一首）

新竹平潭一水间，轻舟朝发巳时还。 夜筵方举迎宾酒，九曲棹歌闻玉山。     

五种障碍困扰政治体制改革

我们现在正是处于更要靠改革和开放的阶段,正是需要大踏步地推进改革和开放的时候,而不是停下脚步,仰望奇迹,坚守模式,弱化和淡化改革的时候     

汽车对环境污染的“贡献”不容忽视

随着汽车越来越多地走入普通家庭,我国汽车的产销量高速增长,2011年11月我国汽车保有量首次突破1亿辆,2012年我国汽车产销量双双突破1900万辆,我国汽车产销量已连续四年居世界首位。汽车在给我们生活带来便捷的同时,也带来了严重的能源与环境问题。根据环境保护部发布的《2012年中国机动车污染防治     

经济中高速增长阶段的新型城镇化建设

我国经济已经进入中高速增长阶段,这是我国未来城镇化长期发展必须应对的新环境。充分考虑这个新发展阶段变化的背景下,走中国特色的新型城镇化道路,就是要从我国国情出发,走以人为本、四化同步、城乡互动、科学布局、绿色低碳、传承文化、体制创新的道路,处理好政府与市场、速度与质量、人口城镇化与土地城镇化、加强顶层设计与鼓励地方探索的等若干重大关系,释放新型城镇化的红利。     

浅谈矿建施工企业核心队伍的培育

从2013年开始，我国煤炭经济结束了十年的高速增长，国内煤炭市场由产能过剩向产量过剩逐渐转变，煤炭企业效益快速下滑，给整个行业的生产和经营造成了极大的困难，也为矿建施丁企业的发展带来了巨大的挑战。如何在严峻的煤炭经济形势下使矿建施工企业实现可持续发展，是矿建施工企业亟待解决的一个重大而紧迫的课题。核心队伍作为矿建施工企业培养人才，提升核心竞争力的基础力量和战略资源，对有效缓解企业存安全生产、经营管理、和谐稳定等诸多方面的压力必将产生至关重要的作用。     

创新中小企业金融服务简

当前经济金融环境下商业银行中小企业金融服务创新的意见 意义首先，从经济环境的变化来看，商业银行中小企业金融服务创新是支持经济转型升级的需要。伴随着我国经济30多年接近两位数的高速增长，中国经济总量已经跃屑世界第二，与此同时，中国经济的增长模式也随着总量的跃升发生着深刻的变化。李克强总理在2013年夏季达沃斯论坛上指出，“中国经济发展的奇迹已进入提质增效的‘第二季”’。这个“第二季”，也就意味着过去高速增长的时期在向平稳增长的时期过渡，意味着以投资和出口为驱动的模式在向以创新和内需为驱动的模式转换。模式     

弘扬陈贵精神 推动跨越发展

“十二五”期间，是陈贵镇进一步巩固全省首强地位的黄金发展期。面对机遇和挑战，我们要始终高举湖北首强的大旗，在发展定位、发展理念、发展路径和发展成效上，都要做到勇立湖北改革发展的潮头，成为全省镇域经济发展的排头兵和桥头堡。     

加快民族地区现代交通运输业发展

党的十八大指出,要加大对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区扶持力度。加快民族地区交通运输事业发展,对推动民族地区又好又快发展起着重要的支撑和保障作用。当前,在推动交通运输事业改革发展中,锡林郭勒盟交通运输业发生了历史性变化,步入了史上最好最快的发展期。全盟干线路网等级正在实现由二级向一级和高速为主的重大转变。207国道高速通京的畅通,将实现锡林郭勒盟进京高速的新飞跃。但是,全盟交通运输业总体发展仍面临不少困难和问题:一是发展的质量     

“十三五”时期我国经济保持中高速增长的挑战与改革方向

"十三五"时期中国经济保持中高速增长面临国际国内的挑战,但是中国经济保持以中高速度增长的基础还是没有动摇,从某些方面来看,经济增长甚至比之前更加稳固了。促进"十三五"时期中国经济的持续健康发展,防止投资拉动的经济增长带来资产价格过快上涨或经济泡沫化,有必要从以下几个方面来推动改革。其一,要完善城市更新的相关制度。其二,要加大推进新型城镇化力度。其三,要全面推动产业升级和劳动力培训,重点推动智能化装备制造业的发展。其四,加快研究形成鼓励地方政府开拓创新的政绩考核机制。     

新常态下中国经济发展面临的挑战及对策

"十二五"时期,我国经济发展取得重大成就,经济总量稳居世界第二位,但也进入以"中高速、优结构、新动力、多挑战"为主要特征的新常态,经济下行压力增大,面临来自国际国内的双重挑战。在国内资源环境约束加强、国际经济复苏不稳定依旧的双重压力下,探讨新常态下我国经济发展面临的挑战及对策,是主动适应、把握、引领新常态和推动经济持续健康发展的必然选择。